| 지정번호 |
895 |
| 지정년도 |
2020 |
| 고시번호 |
2020-565 |
| 고시일자 |
2020-08-12 |
| 신기술명 |
합성전 프리스트레스를 도입한 내부지점부 슬래브와 상부개방형 강거더를 합성하는 강합성 거더공법(I.C.D 공법) |
| 키워드 |
비합성, 부모멘트부 강연선 긴장, 전단포켓 박스, 상부개방형 강거더, 강합성 거더공법 |
| 과학기술표준분류 |
건설 교통 > 도로교통기술 > 달리 분류되지 않는 도로교통기술 |
| 기술분류 |
토목 > 교량 > 교량거더 |
| 범위 |
부모멘트 구간 현장타설 콘크리트 슬래브에 전단포켓을 설치하여 비합성 상태에서 1,860MPa 이상의 강연선으로 긴장하고 슬래브와 상부개방형 강거더를 합성한 강합성 거더의 제작 및 가설 공법 |
| 내용 |
이 신기술은 공장에서 제작한 상부 개방형 강재거더와 거더 상부 플랜지 상면에 비합성 접착 시트를 부착한 이후 그 위에 전단포켓을 구비한 부모멘트부 상부 슬래브를 별도로 타설하고 비합성 상태에서 프리스트레스를 도입한 내부 지점부 PSC슬래브의 전단포켓에 무수축 모르타르를 타설하여 강거더와 일체화한 강합성 거더의 제작 및 가설 공법임슬래브의 균열방지 및 강거더의 내하력 확충을 위하여 강거더 제작 시 유지관리용 정착 구조를 강거더 내부에 설치한다.
부모멘부 슬래브의 강연선 긴장을 통한 슬래브단면의 유효화로 강합성단면의 강성이 증대되어 강재량을 절감하였고, 부모멘트부 슬래브의 인장균열을 제어하였다. 또한, 경사거더를 적용할 경우 상부슬래브 단면의 자중감소로 인한 작용력 감소 및 시공성을 향상시킨 강합성 거더 교량 공법이다. |
| 보호기간 |
2020-08-12 ~ 2028-08-11 |
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