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국토교통R&D 연구개발보고서 글보기
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과제고유번호 09TRPI-C054443-01
연구사업명 국토교통기술사업화지원
연구과제명 철도판형교 환경소음저감을 위한 레일장대화 및 성능향상 기술개발
연구책임자 민경주 당해년도
참여 연구원수		 3명 당해년도
연구비		 정부 : 101,000,000 원
기업 : 67,365,000 원
계 : 168,365,000 원
총 연구기간
참여 연구원수		 14명 총연구비 정부 : 200,000,000 원
기업 : 134,930,000 원
계 : 334,930,000 원
연구기관명 및 소속부서 (주)철도안전연구소
참여기업명 -
참여연구기관명 (주)철도안전연구소
등록 발간번호 -
ISBN -
1차년도 단계에서는 개발하고자하는 기술 중 PC 합성판형교의 설계와 레일장대화에 따른 레일축력 안전성 검토 → 시제품 제작 → 시공 공정 개발 → 시험시공까지를 계획하고 이에 따른 현장 계측 → 제품의 표준화 작업 등은 2차년도 단계에서 마무리 할 예정이다.
1차년도 사업이 끝나는 6월까지 시제품 제작과 이에 따른 실내시험 등을 수행하고, 시공 공정을 개발하여 시험시공까지 수행한다면 본 과업의 약 70% 이상의 성과는 얻을 수 있을 것으로 판단된다. 또한, 현장 계측과 이에 따른 보완사항, 표준화 작업으로 인한 제품의 규격화 및 제품화 공정은 추후 발생하는 2차년도 에 마무리 하여 본 기술개발을 종료할 예정이다.
색인어 한글 판형교 장대레일 교량받침 소음 PC 슬래브
영문 Steel Plate Girder Bridge Continuous Welding Rail Bearing Noise PC Slab
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