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국토교통R&D 연구개발보고서 글보기
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과제고유번호 06교통핵심C01
연구사업명 교통물류연구사업
연구과제명 안전지향형 교통환경개선 기술개발
연구책임자 성낙문 당해년도
참여 연구원수
4명 당해년도
연구비
정부 : 5,443,000,000 원
기업 : 2,104,767,000 원
계 : 7,547,767,000 원
총 연구기간
참여 연구원수
23명 총연구비 정부 : 25,640,134,000 원
기업 : 11,664,868,000 원
계 : 37,305,002,000 원
연구기관명 및 소속부서 한국교통연구원
참여기업명 -
참여연구기관명 건설3실,한국교통연구원
등록 발간번호 -
ISBN -
o 본 연구개발사업의 최종목표
-30개의 OECD 국가중 10~15위의 도로교통안전수준에 도달하기 위한 기반기술조성
-2005년 기준, 우리나라의 교통사고 사망자수는 6,376명, 자동차 1만대당 사망자수는 3.4명으로 OECD 국가 중 29위 수준
-10년후인 2016년까지 교통사고 사망자를 3,500~4,000명 수준으로 감소시켜 OECD 국가중 10~15위권의 교통안전수준 유지

-고령화 사회에 대비한 자동차의 안전성 향상 기반기술조성
-2005년 기준 우리나라 인구 중 노인인구는 약 9.1%로 고령화 사회로 진입하였고, 2019년에는 14.3% 수준으로 증가하여 고령사회의 기준인 14%를 넘어설 것으로 예측
- 자동차 안전기준에 대한 제도적인 연구와 고령운전자 및 탑승자를 위한
안전편의장치를 개발하여 고령사회에 대비

-교통사고분석? 교통안전감시기술 개발을 통한 교통안전사업의 효율성 확보기반 조성

*대형교통사고를 제외하고는 교통사고에 대한 국가차원의 분석이 이루어지지 않아 교통안전사업의 효율성이 저하
* 실시간 교통안전감시기술, 운전행태분석기술, 교통사고분석기술등을 개발하여
교통안전사업의 효율성 확보
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