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국토교통R&D 연구개발보고서 글보기
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과제고유번호 03교통핵심B01
연구사업명 교통물류연구사업
연구과제명 신에너지 Bimodal 저상굴절 차량 개발
연구책임자 목재균 당해년도
참여 연구원수		 396명 당해년도
연구비		 정부 : 8,625,000,000 원
기업 : 4,330,000,000 원
계 : 12,955,000,000 원
총 연구기간
참여 연구원수		 1796명 총연구비 정부 : 19,674,000,000 원
기업 : 9,813,000,000 원
계 : 29,487,000,000 원
연구기관명 및 소속부서 한국철도기술연구원
참여기업명 -
참여연구기관명 건설3실,한국철도기술연구원
등록 발간번호 11-B551201-000084-01
ISBN 978-89-97667-39-0
ㅇ당 연구단 과제의 최종목표는 CNG-하이브리드 및 연료전지 구동형 바이모달 트램 차량(1세부과제)과 운영 및 인프라 구성요소를 개발하고, 상용화 가능 노선의 일부를 테스트베드로 구축하여 개발품의 성능검증과 시스템 안정화를 도모하는데 있음(2세부과제)

ㅇ바이모달 트램의 실용화를 위하여 1세부과제에서 개발 중인 차량에 적합한 운영시스템 및 인프라 구성품을 개발하고, 테스트베드 구축을 통하여 차량 및 구성품의 성능평가와 보완을 실시함으로써 고품질의 대중교통서비스를 제공하는데 당 연구단 과제의 목적이 있음
색인어 한글 바이모달 트램 전용선로 자기안내궤도 정밀정차
영문 Bi-modal Tram Dedicated Line Electromagnetic Guidance PrecisionDocking
관련첨부파일 2003_2014_신에너지바이모달수송시스템개발(신에너지 Bimodal 저상굴절 차량 개발).pdf

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