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국토교통R&D 연구개발보고서 글보기
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과제고유번호 06건설핵심C09
연구사업명 건설기술연구사업
연구과제명 아스팔트포장 종방향 파손의 최소단면 보수공법 개발
연구책임자 진정훈 당해년도
참여 연구원수		 56명 당해년도
연구비		 정부 : 143,000,000 원
기업 : 128,000,000 원
계 : 271,000,000 원
총 연구기간
참여 연구원수		 123명 총연구비 정부 : 811,100,000 원
기업 : 375,000,000 원
계 : 1,186,100,000 원
연구기관명 및 소속부서 (주)세일매트릭스
참여기업명 -
참여연구기관명 건설2실,(주)도화엔지니어링
등록 발간번호 -
ISBN -
ㅇ 연구목표
ㅡ 아스팔트 포장의 소성변형 및 피로균열에 의한 종방향 파손부위에 대하여 기존에 적용하던 전단면 유지보수공법을 탈피하여 최소단면적으로 국부적인 적용을 할 수 있는 유지공법을 개발
ㅡ 포장파손부분에 대한 현황조사 및 평가로 유지보수시점, 공법을 결정할 수 있는 시스템 개발
ㅇ 개발공법 및 시스템 개요
ㅡ 도로 전차선 또는 1개 차로의 단면전체를 보수하지 않고 파손된 부분만을 종방향으로 최소단면을 보수하는 공법임
ㅇ 포장파손부위의 효과적인 절삭제거 및 공용성 회복
ㅡ 현장 적용성을 검증하기 위하여 pilot test 장비를 시험제작하여 시험시공을 수행하여 평가하고자함
ㅡ 보수공법의 최적화 기준 및 설계 및 보수공사 가이드라인인 시방(안)을 제시
색인어 한글 아스팔트포장 포장유지보수 포장파손 공용성 시방서
영문 Asphalt Concrete pavement Maintenance and Rehabilitation Distress Performance Specification
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