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국토교통R&D 연구개발보고서 글보기
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과제고유번호 22AIRC-C163454-02
연구사업명 항공기 개조 인증기술개발
연구과제명 고정익 항공기 금속 브레이크 패드 인증(PMA)기술개발
연구책임자 이범주 당해년도
참여 연구원수		 5명 당해년도
연구비		 정부 : 944,000,000 원
기업 : 215,000,000 원
계 : 1,159,000,000 원
총 연구기간
참여 연구원수		 12명 총연구비 정부 : 1,403,000,000 원
기업 : 318,000,000 원
계 : 1,721,000,000 원
연구기관명 및 소속부서 (주)다윈프릭션
참여기업명 -
참여연구기관명 (주)다윈프릭션
등록 발간번호 -
ISBN -
□ 수송급 고정익 항공기용 금속 브레이크 패드의 부품제작자증명(PMA) 획득 및 국외 PMA 인증 기반 확보를 통한 상용화 계획 수립

○ 항공기 설계·개조 적합성 및 장착 적격성 입증기술 개발
- 인증시험용 시제품 3식 제작
- 항공기 설계·개조 적합성 입증 기술자료 작성
- Part SCP(Specific Certification Plan) 및 CIP(Conformity Inspection Plan) 작성
- 개발품 Full Scale Dynamo 시험 수행 및 시험결과 보고서 작성
- 항공기 설계·개조 장착 도면 및 장착 지침서 작성
- 개발품 패드 개발/인증비행시험 지원 및 시험결과 보고서 작성
- 제조공정/절차 표준화 및 생산/품질 보증 시스템 구축

○ 부가형식증명(STC) 및 부품제작자증명(K-PMA) 획득

○ 국외(미국 FAA 등) PMA 인증 기반 확보
- 국외 PMA 인증 획득 전략 계획서 및 개발품 패드의 적합성/합치성 분석 보고서 작성

○ 상용화 기반 연구
- 국내외 기술협력 전문기관·업체 선정 및 협력 체계 구축
- 미국 및 아시아 등 PMA Holder와 Market Plan 수립
색인어 한글 부품등 제작자증명 부가형식증명 금속계 브레이크 패드 다이나모 시험 비행시험
영문 Parts Manufacturer Approval (PMA) Supplemental Type Certification (STC) Metal Based Brake Pad Dynamometer Test Flight Test
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