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국토교통R&D 연구개발보고서 글보기
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과제고유번호 21TBIP-C160864-01
연구사업명 국토교통기술사업화지원
연구과제명 도시철도차량 내부전원 안정화를 위한 고효율/고신뢰성 CMSB 개발
연구책임자 강태규 당해년도
참여 연구원수		 4명 당해년도
연구비		 정부 : 200,000,000 원
기업 : 133,333,333 원
계 : 333,333,333 원
총 연구기간
참여 연구원수		 10명 총연구비 정부 : 580,000,000 원
기업 : 386,666,666 원
계 : 966,666,666 원
연구기관명 및 소속부서 (주)이건산전
참여기업명 -
참여연구기관명 (주)이건산전,예일회계법인
등록 발간번호 -
ISBN -
○ 최종목표: 도시철도차량 내부전원 안전화를 위한 고효율/고신뢰성 CMSB 시스템 개발

○ 1단계 개발 목표: 비엔나 정류기와 영구자석동기전동기를 적용한 CMSB 제작 및 성능시험
- 주관연구기관(이건산전):
(1차년도): CMSB 사양선정 및 하드웨어 기본설계 완료
(2차년도): CMSB 상세설계/제작 및 조합시험을 통한 성능검증
- 공동연구기관(한국철도기술연구원):
(1차년도): 철도차량용 신규 CMSB 인증 요구사항 도출
(2차년도): 신규 CMSB 인증시험 방안 및 사양서(안) 작성
- 공동연구기관(단국대학교):
(1차년도): CMSB용 전력변환장치 선정 및 제어알고리즘 개발
(2차년도): CMSB용 제어알고리즘 실험 검증

○ 2간뎨 개발 목표: 신규 CMSB 공인인증시험 및 차량시험
- 주관연구기관(이건산전): (1차년도): CMSB 차량 시험을 통한 신뢰성 확보
- 공동연구기관(한국철도기술연구원):(1차년도): CMSB 공인인증시험 및 차량시험 지원
- 공동연구기관(단국대학교): (1차년도): CMSB 전력변환장치 고장 허용제어 알고리즘 적용
색인어 한글 공기압축기 모터제어박스 비엔나정류기 정류기 신뢰성 공기압축기
영문 CMSB(compressor motor starting box) Vienna Rectifier Rectifier Reliability CM(compressor motor)
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