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국토교통R&D 연구개발보고서 글보기
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과제고유번호 20CTAP-C151882-02
연구사업명 국토교통기술촉진연구사업
연구과제명 200m/s급 고속충돌 저항형 카고메 트러스 내충격 구조기술 개발
연구책임자 황재승 당해년도
참여 연구원수
5명 당해년도
연구비
정부 : 206,000,000 원
기업 : 70,000,000 원
계 : 276,000,000 원
총 연구기간
참여 연구원수
9명 총연구비 정부 : 370,000,000 원
기업 : 130,000,000 원
계 : 500,000,000 원
연구기관명 및 소속부서 전남대학교산학협력단
참여기업명 -
참여연구기관명 전남대학교산학협력단,예일회계법인
등록 발간번호 -
ISBN -
인적, 자연 재난재해에 대한 사회안전망 구축의 장기적인 비전과 목적을 실현하기 위한 건설기술로써, 카고메 트러스 구조의 다형성에 기반한 200m/s급 고속충돌 저항형(기존 RC 대비 관입깊이, 손상면적 20% 저감) 내충격 구조의 원천 건설기술 개발 및
? 내충격 성능을 개선할 수 있는 관련 핵심요소기술개발을 위하여, 국방, 산업, 특수주거시설 등 적용분야와 적용환경에 따라 요구되는 성능을 설정하고, 실험실성능평가단계(TRL4)의 실험적 검증을 통해 시작품-실용화 단계(TRL5이상)를 위한 전방가치사슬(Forward value chain)로서 카고메 트러스 내충격 구조의 해석, 설계기술을 중점적으로 확보해 나가고자 함.
색인어 한글 카고메 - - - -
영문 kagome - - - -
관련첨부파일 [서식1] 연구개발 최종보고서_final.pdf
  • 담당부서해당 사업실
  • 담당자과제 담당자
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