| 2차년도 |
ㅇ 현장 검증을 통한 응용기술 개발ㅡ 시험시공ㅡ 보수공법별 비용산정ㅡ 도로포장표면의 바퀴통과부 모니터링분석ㅡ 시험시공구간 코어 채취 및 실내 역학 실험ㅡ 현장 적용성 평가ㅡ 응용기술 개발
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ㅇ 시험시공현장선정 및 구간결정ㅡ Wheel path 부분 조사ㅡ 현장 포장파손 상태(파손의 종류, 성격) 설정ㅡ 시험시공구간 코어 채취ㅡ 실내 실험을 통한 역학적 특성 분석ㅡ 현장 적용성 검증하기위한 자료비교분석ㅇ 시험 시공 및 사후관측ㅡ 최적공사비산출ㅡ 현장시험시공후 모니터링ㅇ Value Engineering을 이용한 Cost Effective평가
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| 연구성과 |
기술적 기대성과 |
ㅇ 유지보수공법분야에 Value Engineering기법의 도입을 통하여 유지보수시기와 보수방법 및 보수위치의 결정에 대한 최적화기법의 개발로 정량화하여 Cost Effective가 가능함ㅇ 본연구로 개발된 최소단면보수공법은 부분보수공법이기 때문에, 전단면보수공법 보다 좁은 면적의 보수로 인하여 재료의 사용량을 줄일 수 있고 보수기간을 줄일 수 있음ㅇ 전단면보수공법에 비하여 절개(cutting)에 따른 폐아스콘 발생량이 줄어들게 되어서 친환경성이 우수함ㅇ 최소단면보수공법으로 인하여 신규 아스팔트 포장 재료의 양이 감소할 것으로 기대되며, 인천대학교 R&D과제인 아스팔트 포장의 콜드조인트 균열 방지 개선연구결과를 기초로 종방향 콜드조인트를 제거하여 공법의 효율성 증대ㅇ 기존 소성변형에 대한 보수는 1차적으로 튀어나온 포장 면을 절삭하고 공용하다가 포장손상이 더 진행되면 전단면 절삭 후 덧씌우기 공법을 적용하나, 본 공법의 개발로 최소단면보수공법을 적용하여 포장유지보수비용 절감 ㅇ 본 공법의 개발로 새로운 시공 장비의 개발연구 및 택코트용 신재료의 개발로 이어져서 국내건설장비의 기술력이 향상될 것임
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| 사회 경제적 파급효과 |
ㅇ 예방적 유지보수시기에 대한 개념을 보다 보편화 시킬 수 있으며, 적절한 유지보수를 통하여 사용자에게 편안하고 안락한 도로 환경을 제공할 수 있음ㅇ 소성변형과 피로균열이 발생시킬 수 있는 승차감 저하를 개선시킬 뿐만 아니라 교통사고를 유발 할 수 있는 잠재적인 가능성을 효과적인 유지보수공법 적용을 통해 해결할 수 있음ㅇ 신규 아스팔트 혼합물의 사용량과 폐아스콘의 발생량을 억제시킴으로써 친환경적인 공법 개발로 평가할 수 있음ㅇ 도쿄기후협약에 따른 이산화탄소 배출량 억제와 아스팔트 소비량 억제 및 폐아스콘 발생량 저감을 통하여 에너지 절감 효과가 기대됨ㅇ 유지보수분야에 Value Engineering기법 도입으로 예산절감효과가 크게 나타날 수 있음ㅇ 본 공법의 현장적용으로 경제적인 이익이 발생하여 정부예산을 효과적으로 집행할 수 있을 것으로 사료됨
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| 활용방안 |
ㅇ 유지보수공법분야에 Value Engineering기법의 도입을 통하여 Cost Effective를 할 수 있어서 아스팔트 포장의 유지보수를 효과적으로 할 수 있을 것임ㅇ 유지보수의 시기의 선택 및 공법의 선정과 보수단면의 위치결정의 최적화기술로 아스팔트의 유지보수비용을 줄일 수 있음ㅇ개발된 최소단면보수공법은 아스팔트 포장의 유지보수를 최적화하여 비용을 절감할 수 있음ㅇ 본 공법의 개발로 이와 동반된 신재료, 설계방법, 아스팔트의 수명 예측과 관련된 연구들이 연관되어서 첨단기술 개발력이 더불어서 상승될 것임ㅇ 유지보수공법의 다양화를 추구한 대표적인 사례로 아스팔트의 공용성을 늘리기 위한 많은 유지보수공법들이 개발될 것임ㅇ 최소단면보수공법에 인천대학교 R&D과제인 아스팔트 포장의 콜드조인트 균열 방지 개선연구결과를 적용하여 콜드조인트의 효과적인 제어를 할 수 있음ㅇ 추가적으로 인천대학교의 콜드조인트 균열 방지기술과 접목하여 새로운 장비를 개발할 수 있는 연구가 추가적으로 이루어 질 수 있을 것으로 전망됨ㅇ 보수시기결정과 유지보수공법 및 보수단면의 최적화 단면 선택 기술 개발로 IT 산업과 연계하여 PDA를 통한 메인프레임의 접속을 통하여 GIS 및 GPS와 연동하여 포장의 PMS를 효과적으로 할 수 있을 것임ㅇ 최소단면보수공법의 체계적인 기준을 정립하여 건설장비산업과 연계하여 유지보수공법의 적용에 필요한 자동화 장비 개발 연구가 추가적으로 연구될 것임ㅇ 유지보수공법의 발전에 따른 아스팔트의 파손형태별 맞춤형 재료 개발 산업이 활성화 될 것임
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