| 연구개발개요 |
■ 미래 국토교통 산업을 혁신적으로 변화시킬 딥테크와 국토교통 분야 핵심기술의 협업연구를 수행할 대학원 내 연구센터를 지원하여, 창의적 연구성과 도출 및 융합인재를 양성하는 사업 기획 ○ (딥테크 기술 경쟁 치열) 미국, 중국, 프랑스, 싱가폴 등 주요국들은 4차 산업혁명 시대를 맞아 각 분야의 딥테크 기술을 개발하고자 경쟁 치열○ (기술수준 열위) 국가 전반의 혁신적 변화를 견인하는 딥테크 기술경쟁은 심화 추세이나, 우리의 딥테크 핵심기술 수준은 기술 선진국에 비해 열위○ (우수인재 수요 급증) 딥테크 분야 고급인력은 현재에도 수요가 크고 향후에도 우수인재에 대해서는 수급이 부족할 전망 ○ (인재유치 경쟁심화) 코로나 뉴노멀2.0 등 대외환경 변화로 각국의 우수인재 확보 경쟁은 더욱 심화할 것으로 전망되어 이에 대응한 핵심인재양성이 시급○ (국토교통 연구인력 부족) 국토교통 산업은 혁신기술 중심으로 급격히 변화하고 기업의 성장도 예상되나 국내 교통연구인력 비율이 낮아 기술경쟁 대응에 어려움 예상○ (대학의 역할 필요) 융복합 경향이 가속화되는 미래 국토교통 산업에서 단일 기업이 ‘융합’기술을 확보하는데는 한계가 있어 대학의 역량과 인력 활용 필요
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| 연구내용 및 범위 |
■연구내용□ 1단계 : 기술개발 동향 및 수요조사 실시, 기술 정의 등ㅇ 국토교통 딥테크 융합인력 육성대상 및 범위 설정- 국ㆍ내외 시장, 정책, 기술, 환경 동향 분석- 국내 인력양성 인프라(기업, 연구소, 대학 등) 현황 분석- 딥테크 전문인력의 국내 수요처 의견수렴 및 시장 요구사항 분석ㅇ 국내외 딥테크 연구인력 육성 현황 조사 및 분석- 국내외 연구인력 육성 사례 등 현황 조사？분석- 국내외 건설교통 연구인력 육성 사례 및 현황 조사？분석- 국토교통 분야 연구？투자 동향과 연구인력 연계 육성 현황 조사？분석ㅇ 사업추진방향 정립- 국토교통 관련 정부 정책과의 관련성 및 연계성을 분석- 미래이슈 및 니즈, 정부정책과의 부합성 등을 토대로 이슈 해결을 위한 인력양성 사업추진방향 및 대안의 타당성 제시□ 2단계 : 딥테크 인력양성 전략수립, 연구내용 설정ㅇ 비전 및 목표 설정- 국토교통 딥테크 인력양성사업의 비전 설정- 국토교통 딥테크 인력양성사업의 최종 및 단계별 목표 설정ㅇ 딥테크 연구인력 육성 중점과제 우선순위 도출- 국토부 실？국의 인력양성 계획 연계 검토- 지원사업의 수혜자, 산업계, 연구계 분야 수요조사 시행- 종합적인 인력공급 및 수요분석 시행- 기술분야별 인력양성 후보과제 설정 및 우선순위 도출ㅇ 인력양성사업 과제카드 작성- 연구개발？인력양성 목표, 기술개발 및 산업/시장 동향, 기존기술 활용방안, 기술개발 필요성, 주요 연구내용, 정부지원 타당성, 기술확보 전략, 과제규모, 최종성과물 및 활용방안 등ㅇ 본사업의 추진계획 작성- 국토교통 세부기술 별 딥테크 인력양성 필요성에 따른 본사업의 추진목표 설정- 국토부 실？국의 인력양성 정책, 대학？기업？인력 등의 수요에 따라 본사업의 규모, 개수 확정(동 기획과제에서 복수의 인력양성 R&D 기획 가능)□ 3단계 : 연구개발과제 기획ㅇ 성과목표 및 지표 설정- 목표 및 연구범위 설정(정량적이고 구체적인 목표 설정)- 연구범위 및 인력양성 대상분야 설정(아래의 연구범위에 대해서 실현 가능한 수준을 고려한 구체적 연구 범위 및 방법 등 설정)ㅇ 인력양성 세부분야 및 연구내용 설정- 국토부 실？국의 인력양성 수요를 고려한 사업의 지원대상 등 세부내용 설정- 사업의 목적 및 필요성 검토ㅇ 연구목표 달성을 위한 추진방안 수립- 사업의 추진체계 및 추진형태 수립- 기존사업과의 차별성 및 연계방안 제시- 컨소시엄 형태 등 최적 연구추진체계 제안- 세부과제의 선정방식, 관리방식 및 과제 평가방안(평가지표) 설정ㅇ 성과물에 대한 활용방안 및 실용화 추진방안 제시- 사업의 구체적 파급효과 제시- 성과분석 및 검증방안 제시- 제도ㆍ정책 활용, 현장적용, 시범운행사업 등 구체적인 실용화 방안- 관련제품/기술의 해외시장 진출전략ㅇ 사전타당성 검토- (정책적 타당성) 국가 전략적 중요성, 상위계획과의 부합성, 연구개발 추진상의 위험요인과 대응방안 등에 대한 검토- (기술적 타당성) 기존 연구개발과의 중복성, 기술개발 계획의 우수성, 기술수준 및 개발 성공 가능성 등에 대한 검토- (경제적 타당성) 경제성 분석, 경제ㆍ사회적 파급효과, 과학 기술적 파급효과 등에 대한 검토ㅇ 과제공모를 위한 RFP 작성 및 평가기준 설정- 연구목표와 내용, 추진전략 등을 바탕으로 본 과제를 공모하기 위한 RFP 작성- 연차별 평가를 위한 성과목표ㆍ지표ㆍ마일스톤의 설정, 평가방법 및 기준 설정- 동 기획과제에서 복수의 인력양성 R&D 사업 도출시 개별 사업의 RFP 작성ㅇ ？제4차 국가연구개발 성과평가 기본계획(’21~’25)？에 따른 사업평가를 위해 ‘전략계획서’ 작성- 사업목표-수행내용-성과 간 연계성 확보를 위해 도출된 예산규모에 따라사업 기획내용을 반영하여 작성■연구범위① 국토교통 딥테크 기술 연계한 혁신기술 연구 및 인력양성 방안 마련- 산학연 연계를 의무화하여 사업화가 가능한 연구성과를 도출할 수 있도록 장기적 관점으로 지원- 국토교통, IT, 로봇 등 관련분야 산업계 연계 실습, 캡스톤 디자인 등을 통해 창의적 문제해결 능력을 지닌 혁신인재 양성- 기업, 연구소 소속의 시간제 대학원생에게 딥테크 기술교육을 지원*하여 국토교통 산업계의 혁신능력 향상 지원②차별화된 프로그램 개발- 대학(원)이 국토교통 딥테크 기술의 혁신허브로 성장할 수 있도록 창의적인 교육 및 R&D 프로그램 개발- 사업을 통해 양성된 딥테크 전문인력의 취업을 연계하기 위해서 기업 및 연구기관이 요구하는 수준의 커리큘럼 설계- 기존 정부에서 지원 중인 R&D, 비R&D 인력양성 사업과 기술분야？지원대상？지원방법 등이 중복되지 않도록 차별화된 프로그램 구성
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