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과제기본정보

국토교통분야 해외의존 핵심 품목 국내자립을 위한 기술 개발 기획1년차

사업개요
사업개요에 대한 사업명, 분류코드(기술분류), 과제명, 주관연구기관, 총괄연구 책임자(성명, 소속, 전화번호), 총 연구기간, 당해연도 연구기간 정보제공
사업명 국토교통연구기획사업 과제번호 21RDPP-C165385-01
국가과학표준분류 1순위 건설 교통 | 달리 분류되지 않는 건설/교통 | 달리 분류되지 않는 건설/교통 적용분야 교통/정보통신/기타 기반시설
2순위 None | None | None 실용화대상여부 비실용화
3순위 None | None | None 과제유형 개발
과제명 국토교통분야 해외의존 핵심 품목 국내자립을 위한 기술 개발 기획
주관연구기관 사단법인 한국지식서비스연구원
총괄연구 책임자 성명 한민우
소속 사단법인 한국지식서비스연구원 직위 원장
전화번호 031-347-7957 FAX 031-347-7969
총 연구기간 2021-09-01 ~ 2022-09-14
당해연도 연구기간 2021-09-15 ~ 2022-09-14

(단위:원)

년도별 정부출연금, 기업부담금, 계 정보제공
년도 정부출연금 기업부담금
현금 현물 소계
1차년도 200,000,000 0 0 0 200,000,000
과제기본정보의 연구개발개요, 최종목표, 연구내용 및 범위 정보제공
연구개발개요 □ (품목·기술선정) 기 도출된 국토교통 8대 분야 49개 핵심 대외의존 품목·기술에 대한 단계별 추진방안 및 전략 수립
ㅇ 기 도출된 49개 핵심 대외의존 품목·기술에 대해 상세한 분석에 근거한 투자 우선순위 설정 및 단계별 로드맵 수립
- 연구개발투자우선순위 설정 시 투자 필요 품목·기술과 투자 불필요 품목·기술을 구분하고 연구개발투자 필요 품목·기술에 대해서는 우선순위 및 연구개발투자 전략 제시
□ (상세기획) 우선순위가 설정된 품목·기술에 대해 국산화를 위한 상세 기술개발 기획 수행
ㅇ 품목·기술별 기술자립 요구도 및 목표수준을 설정하고 설정된 목표달성을 위한 세부기술개발 계획 수립
ㅇ 수입대체효과, 일자리 창출효과 등 동 품목·기술에 대한 연구개발투자를 통해 발생하는 파급효과 등 경제성 분석 수행
최종목표 □ (최종목표) 본 기획연구는 국토교통분야 해외의존 핵심 품목 국내자립을 위한 기술개발 기획사업으로 해외의존 기술·품목을 대상으로 투자 우선순위분석을 통한 핵심 기술·품목을 도출하여 국내자립화 전략 수립 및 해외시장 진출 전략 도출을 목표로 추진

□ (사업대상) 국토교통분야 해외기술 의존현황 조사결과*를 기반으로 기술 확보가 시급한 품목·기술을 선별하여 상세기술개발 기획
* 국토교통분야 해외기술 의존현황 조사분석 및 대응전략, 국토교통과학기술진흥원(KAIA), 2021
ㅇ 선행연구에서 도출된 국토교통 8대 분야 49개 핵심 대외의존 품목·기술을 대상으로 핵심기술·품목 5~10개를 선정하여 상세기획 추진
연구내용 및 범위 □ (품목·기술선정) 기 도출된 국토교통 8대 분야 49개 핵심 해외의존 품목·기술에 대한 투자 우선순위분석을 통한 핵심 해외의존 품목·기술을 도출하고 그에 따른
단계별 추진방안 및 전략 수립
ㅇ 기 도출된 49개 핵심 해외의존 품목·기술에 대해 동향분석, 전문가 인터뷰, 기술수요조사 등 상세 분석에 근거한 투자 우선순위 도출 및 단계별 로드맵 수립
- 연구개발투자우선순위 설정 시 투자 필요 품목·기술과 투자 불필요 품목·기술을 구분하고 연구개발 투자 필요 품목·기술에 대해서는 우선순위 및 연구개발투자
전략 제시
ㅇ 국토교통 분야 해외의존에 대한 개념 및 범위, 대상을 정량·정성적으로 분석하여 설정
ㅇ 국내외 대내외 동향분석(정책, 기술, 산업, 시장)을 통해 해외 의존기술을 도출 및 분류
ㅇ 글로벌 가치사슬, 기술수준 및 경쟁력, 국내외 특허분석 등을 통해 R&D 측면에서 편익 및 파급효과가 큰 핵심기술 도출

□ (동향분석) 기존 선행연구에서 도출된 국토교통 8대 분야 49개 중 핵심 대외의존 품목·기술에 대한 동향 및 전망분석
ㅇ 주요국 업종별 산업 현황, 통계자료, 문헌자료 등을 분석하여 국토교통분야에 대한 정책, 기술, 산업, 시장 등의 동향분석을 통한 품목·기술별 방향성 제시
- (정책 동향) 해외의존 품목·기술에 대한 정책동향 분석을 통해 사업추진 방향성 도출
- (산업/시장 동향) 국내외 시장규모 및 시장 전망분석, 국내외 산업체 현황 분석을 통한 국내 산업위상 정립
- (기술 동향) 해외의존 품목·기술에 대한 기술개발 동향분석을 통해 사업추진 방향성 도출
- (특허 동향) 주요 선진국의 논문분석을 통한 신기술개발 트렌드 분석 및 관련 기술에 대한 특허분석을 실시하여 시사점 및 핵심기술 도출

□ (상세기획) 우선순위가 설정된 품목·기술에 대한 국산화를 추진하기 위해 상세기술개발 기획 수행
ㅇ 핵심 기술·품목을 대상으로 국내자립화를 위한 기술개발 기획을 기반으로 비전과 목표 및 세부과제 목표 달성을 위한 추진전략 제시
ㅇ 품목·기술별 기술자립 요구도 및 목표수준을 설정하고 설정된 목표달성을 위한 세부기술개발 계획 수립
ㅇ 의존도가 심각한 품목 및 서비스 등에 대해 핵심기술을 유형별로 분류하고 각 유형에 따른 기술자립화를 위한 전략목표 및 핵심과제 도출
ㅇ 국내자립화 및 해외시장진출에 부합하는 국토교통분야 경쟁력 강화를 위한 기술수준제고 및 활용방안 등 성과창출을 극대화하기 위한 핵심품목별 목표설정

□ (사전타당성) 본 사업을 추진하기 위한 사전타당성 검증 추진
ㅇ 수입대체효과, 일자리 창출 효과 등 품목·기술에 대한 연구개발 투자를 통해 발생하는 파급효과 등 사전 타당성(정책적, 기술적, 경제성) 분석 및 기대효과 분석
수행
- (정책적 타당성) 국가정책 관점에서 다루는 분석 항목 및 계량화의 제약으로 인해 경제적 타당성 분석으로 수행할 수 없는 측면의 타당성 분석 수행
- (기술적 타당성) 일반적인 연구개발사업에 적용되는 기본평가항목과 필요에 따라 사업 특수성을 반영하여 적용하는 특수평가항목을 고려한 타당성 분석 수행
- (경제적 타당성) 동 사업의을 통해 최종 성과물이 국민경제 전체에 예상되는 편익과 비용을 추정한 비용편익분석(Cost-benifit Analysis) 추진
건설기술연구개발사업 주요내용
건설기술연구개발사업 주요내용의 구분, 연구개발목표, 연구개발 내용 및 방법 정보제공
구분 연구개발목표 연구개발 내용 및 방법
1차년도 ㅇ 국토교통분야 해외기술 의존현황 조사결과*를 기반으로 기술 확보가 시급한 품목·기술을 선별하여 상세 기술개발 기획
- 선행연구에서 도출된 국토교통 8대 분야 49개 핵심 대외의존 품목·기술을 대상으로 상세기획
* 해외기술 의존현황 및 대응전략 수립('20.7~'21.7, 국토교통과학기술진흥원) 참조
□ (품목·기술선정) 기 도출된 국토교통 8대 분야 49개 핵심 해외의존 품목·기술에 대한 투자 우선순위분석을 통한 핵심 해외의존 품목·기술을 도출하고 그에 따른
단계별 추진방안 및 전략 수립
ㅇ 기 도출된 49개 핵심 해외의존 품목·기술에 대해 동향분석, 전문가 인터뷰, 기술수요조사 등 상세 분석에 근거한 투자 우선순위 도출 및 단계별 로드맵 수립
- 연구개발투자우선순위 설정 시 투자 필요 품목·기술과 투자 불필요 품목·기술을 구분하고 연구개발 투자 필요 품목·기술에 대해서는 우선순위 및 연구개발투자
전략 제시
ㅇ 국토교통 분야 해외의존에 대한 개념 및 범위, 대상을 정량·정성적으로 분석하여 설정
ㅇ 국내외 대내외 동향분석(정책, 기술, 산업, 시장)을 통해 해외 의존기술을 도출 및 분류
ㅇ 글로벌 가치사슬, 기술수준 및 경쟁력, 국내외 특허분석 등을 통해 R&D 측면에서 편익 및 파급효과가 큰 핵심기술 도출

□ (동향분석) 기존 선행연구에서 도출된 국토교통 8대 분야 49개 중 핵심 대외의존 품목·기술에 대한 동향 및 전망분석
ㅇ 주요국 업종별 산업 현황, 통계자료, 문헌자료 등을 분석하여 국토교통분야에 대한 정책, 기술, 산업, 시장 등의 동향분석을 통한 품목·기술별 방향성 제시
- (정책 동향) 해외의존 품목·기술에 대한 정책동향 분석을 통해 사업추진 방향성 도출
- (산업/시장 동향) 국내외 시장규모 및 시장 전망분석, 국내외 산업체 현황 분석을 통한 국내 산업위상 정립
- (기술 동향) 해외의존 품목·기술에 대한 기술개발 동향분석을 통해 사업추진 방향성 도출
- (특허 동향) 주요 선진국의 논문분석을 통한 신기술개발 트렌드 분석 및 관련 기술에 대한 특허분석을 실시하여 시사점 및 핵심기술 도출

□ (상세기획) 우선순위가 설정된 품목·기술에 대한 국산화를 추진하기 위해 상세기술개발 기획 수행
ㅇ 핵심 기술·품목을 대상으로 국내자립화를 위한 기술개발 기획을 기반으로 비전과 목표 및 세부과제 목표 달성을 위한 추진전략 제시
ㅇ 품목·기술별 기술자립 요구도 및 목표수준을 설정하고 설정된 목표달성을 위한 세부기술개발 계획 수립
ㅇ 의존도가 심각한 품목 및 서비스 등에 대해 핵심기술을 유형별로 분류하고 각 유형에 따른 기술자립화를 위한 전략목표 및 핵심과제 도출
ㅇ 국내자립화 및 해외시장진출에 부합하는 국토교통분야 경쟁력 강화를 위한 기술수준제고 및 활용방안 등 성과창출을 극대화하기 위한 핵심품목별 목표설정

□ (사전타당성) 본 사업을 추진하기 위한 사전타당성 검증 추진
ㅇ 수입대체효과, 일자리 창출 효과 등 품목·기술에 대한 연구개발 투자를 통해 발생하는 파급효과 등 사전 타당성(정책적, 기술적, 경제성) 분석 및 기대효과 분석
수행
- (정책적 타당성) 국가정책 관점에서 다루는 분석 항목 및 계량화의 제약으로 인해 경제적 타당성 분석으로 수행할 수 없는 측면의 타당성 분석 수행
- (기술적 타당성) 일반적인 연구개발사업에 적용되는 기본평가항목과 필요에 따라 사업 특수성을 반영하여 적용하는 특수평가항목을 고려한 타당성 분석 수행
- (경제적 타당성) 동 사업의을 통해 최종 성과물이 국민경제 전체에 예상되는 편익과 비용을 추정한 비용편익분석(Cost-benifit Analysis) 추진
연구성과 기술적 기대성과 ㅇ 기술적 측면
- 해외국토교통 시장에 진출할 수 있는 수준의 글로벌 경쟁력 확보가 가능
- 해외 기술협력 및 글로벌 R&D 네트워크 구축으로 선진기업 및 수요국 기술니즈에 부합한 전주기적 사업수행 역량 확보
사회 경제적 파급효과 ㅇ 경제적 측면
- 국내시장 한계 극복과 해외시장 수주·수익성 향상으로 국토교통 산업의 지속성장 달성 및 부가가치 창출, 국내 연관산업의 동반성장 파급효과 기대
ㅇ 사회적 측면
- 국내 국토교통 산업의 성장 한계를 극복하고 신성장 동력으로 발전을 위한 교투보 마련이 가능하며 그에 따른 고용창출 효과 기대 가능
ㅇ 정책적 측면
- 해외의존 기술·품목에 대한 국토교통 산업을 해외 시장으로 견인함으로써 국토교통 산업성장 전략 전환에 기여 가능
- 대·중소기업 해외시장 동반진출 생태계 조성 기여 및 기업역량강화 도모 가능
활용방안 ㅇ 국토교토 미래대응을 위한 R&D 중장기 전략 수립에 대한 기초자료로 활용 가능
- 사업 추진시 예상되는 소요예산 추정치를 제시하여 안정된 예산의 효율적인 편성 가이드 가능
ㅇ 해외 실증대상 및 지역을 선정하고 승인을 확보하기 위해 정부지원 정책 활용
- 정부 네트워크를 통해 전략프로젝트별 현지 실증을 추진하여 Track Record를 확보하고 현지 사업 수행 경험을 축적하여 향후 사업 수주에 도움 가능
- 현지조건 뿐만 아니라 정부 지원정책, 투자환경, 해외업체와의 경쟁력, 인허가 규제사항, 운송, 현지협력 파트너 선정, 경제성 분석 등 실제 사업 수행을 위한
다양한 조건들을 고려하여 실증 대상 국가와 지역을 선정하여 추진 가능
ㅇ 부처의 국토교통 분야 해외시장 개척지원사업을 활용하여 신시장 개척 및 신규 프로젝트 발굴 추진 가능
- 해외국토교통 협회에 해외 유망프로젝트에 대한 사업모델 검토 및 타당성 조사, 현지수주 교섭, 발주처 초청 비용 지원 신청 가능
- 부처의 국토교통해외산업정보시스템 구축과 서비스 연동을 통한 신규 프로젝트 발굴 가능
핵심어
핵심어의 구분, 핵심어, 핵심어1~핵심어5 정보제공
핵심어 핵심어1 핵심어2 핵심어3 핵심어4 핵심어5
국문 국토교통 국내자립화 기술확보전략 성과창출 해외진출
영문 Land Transport Domestic independence Technology Acquisition Strategy Performance generation Overseas expansion
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