| 3차년도 |
주관연구기관(한국철도공사)○ 철도차량 부품 연구개발 통합 공정관리 계획 및 사업단 기술 자문위원회 운영○ 철도차량 부품 요구사항 도출 및 검토공동연구기관(대전도시철도공사) ○ 도시철도차량 부품 사용자 요구사항 검토공동연구기관(한국산업기술시험원) ○ 단기 시장진입형 부품 요구사항 정립○ 유럽철도 전문기관(철도협회, 시험인증기관 등)의 기술 동향 및 역량 분석공동연구기관(현대로템) ○ 철도차량 부품의 기술 사양 및 성능시험 요구사항 조사ㆍ분석공동연구기관(날리지웍스) ○ 철도 관련 상위정책, 제도/규제 및 철도차량 부품 주요 시장 조사ㆍ분석○ 개발성과 관련 기술 동향 조사
|
주관연구기관(한국철도공사)[철도차량 부품 연구개발 통합 공정관리 계획(1차) 및 사업단 기술 자문위원회 운영]○ 업무구성체계(WBS : Work Breakdown Structure) 수립 및 마일스톤 관리(대상부품 : ①제동디스크 및 제동패드, ②주회로 차단시스템, ③공조시스템)○ 사업단 기술 자문위원회 운영계획 수립 및 운영○ 사업단 연차별 자체평가 계획 수립 및 시행[철도차량 부품 요구사항 도출 및 검토] ○ 철도차량부품 사용자 요구사항 도출 및 개발 요구사항 검토 지원(대상부품 : ①제동디스크 및 제동패드, ②주회로 차단시스템, ③공조시스템) 공동연구기관(대전도시철도공사)[도시철도차량 부품 사용자 요구사항 검토](대상 부품 : ⑧관절장치, ⑮모듈형 출입문 표준화)○ 부품 관련 장치 기술개발 사항 및 적용 방안 조사?분석공동연구기관(한국산업기술시험원)[단기 시장진입형 부품 요구사항 정립](대상 부품 : ①제동디스크 및 패드, ②주회로 차단시스템, ③공조시스템)○ 국내외 철도차량 부품 관련 법/기술기준/표준규격 조사 지원○ 개발부품 법/기술기준/표준규격 및 철도 유관기관 기술자료 분석[법/제도/기술 분석 연구 주요 내용] ○ 개발부품 요구사항 도출 및 적합성 검증 요구사항 도출 지원[유럽철도 시험 전문기관(철도협회, 시험인증기관 등)의 기술 동향 및 역량 분석]○ 유럽 시험 전문기관 동향 및 역량 분석○ 미래 잠재고객에 대한 조달 환경 분석공동연구기관(현대로템)[철도차량 부품의 기술 사양 및 성능시험 요구사항 조사ㆍ분석](대상 부품 : ①제동디스크 및 패드, ②주회로 차단시스템, ③공조시스템)○ 국내외 철도차량 운영社, 차량제작社 자체 규격에 대한 자료 조사ㆍ분석○ 철도차량과의 시스템 통합 및 인터페이스 요건에 대한 자료 조사ㆍ분석공동연구기관(날리지웍스)[철도 관련 상위정책, 제도/규제 및 철도차량 부품 주요 시장 조사ㆍ분석]○ 철도 관련 정책조사ㆍ분석○ 철도차량 부품 주요 시장 조사ㆍ분석[개발성과 관련 기술 동향 조사](대상부품 : ①제동디스크 및 제동패드, ②주회로 차단시스템, ③공조시스템, ④댐퍼, ⑤공기스프링, ⑥판토그래프, ⑦냉각팬, ⑧트램용 관절장치)○ 주요 특허/논문 및 경쟁기업 현황 조사ㆍ분석
|
| 연구성과 |
기술적 기대성과 |
고속철도부품 국산화를 통한 해외시장 진출 기반 구축○ 해외 선진 기술에 의존 중인 핵심부품을 국산화하고 해외 선진 철도부품과 동등 수준의 검증 및 국내 현차시험 실적 등을 통한 해외시장 진출 추진 가능○ 국제 수준에 부합된 기술기준 및 시험규격에 따라 부품개발 시 선진화된 제품사양 설정 및 시험방법의 도입이 가능하며, 개발제품의 성능, 안전, 신뢰성이 확보됨에 따라 한정적이었던 부품 수출의 판로 개선 가능○ 국내 철도부품 중소기업의 개발제품 적합성 검증을 통해 해외 인증(UIC, IECEE CB 등) 획득 지원으로 해외 진출을 위한 기반 구축 기대적합성 검증을 통한 기술경쟁력 확보○ 연구개발 계획단계에서부터 설계, 제작, 시험평가, 인증, 상품화 등의 제품개발 전 주기에 걸친 적합성 검증 연구가 제품 개발과 동시에 이루어져 해외 선진 철도부품과 동등 수준의 기술적 경쟁력 확보○ 국내외 법제도, 규격, 인증기준 등을 적용한 국제수준의 제품개발 체계 구축○ 개발부품의 정의/설계/제작/평가 단계에서 산출되는 연구개발의 결과물의 저장, 통합, 분류 등을 통한 데이터베이스화로 적합성 검증체계 구축 활용 가능○ 각 개발 부품 특성에 적합한 인증 조사/분석/ 기술과 인증지원 결과물을 통하여 인증 획득 프로세스 구축에 활용 가능철도차량부품개발 기술력 향상○ 해외 철도기술 선진국을 앞지르는 미래시장 선도 기술을 확보함으로서 세계 철도차량 기술을 선도 할 수 있는 토대 마련○ 세계철도시장 선도기술 확보에 따라 최고기술보유국 대비 기술수준 90%달성 및 기술격차 2년이내의 "철도차량부품개발 마스터플랜" 내의 기술적 목표 달성 기여
|
| 사회 경제적 파급효과 |
해외의존 대상 부품장치 개발에 따른 수입대체효과 및 구매비용 절감 기대○ 제동패드 등 개발부품은 동력 분산형 고속철도차량 부품으로, 동력 분산형으로 철도차량제작 패러다임 전환에 비추어 볼 때 향후 동력 분산형 차량 제작을 위한 부품의 수입대체효과로 외화 유출을 막고, 구매비용을 절감 할 것으로 기대차량교체 및 도입 시기에 적기대응을 통한 지속적인 수요창출○ 연구개발 종료시점 이후 지속적인 차량교체 및 신규노선 투입을 위한 신규차량 구매/납품이 진행되기 때문에 즉시성 있는 시장진입이 가능하여 유지보수용 부품 납품 등 지속적인 수요 창출 가능통합 현차시험을 통한 시험비용 절감 기대○ 단일부품별로 시행하던 현차시험을 통합하여 시행함으로써, 시험 시 발생하는 비용을 절감(추정치 : 30~50%)하고, 나아가 부품개발에 따른 소요비용 감소로 제품원가 절감에 기여국내 철도 부품산업 발전에 기여○ 해외시장 요구사항, 기술기준 및 국제표준 등에 부합하는 제품 준수 요구사항의 도입을 통해 국내 철도 부품산업의 전반적 역량 향상을 견인○ 고속철도부품 국산화 개발품에 대한 적합성 검증을 통해 해외 선진 철도부품과 동등 수준의 기술적 경쟁력 확보○ 철도분야 설계 기술력/생산성 증가 및 해외 경쟁력 확보를 통해 국내 고속철도 운영기관 및 고속철도 제조업체들의 수출 경쟁력을 제고하는 동시에 국내 산업 발전, 고용 창출 등 국가 산업 구조 고도화 기여○ 향후 점진적으로 향상되는 국내 철도부품 기술에 대응하여 적합성 검증 기술 배양을 통한 세계 최고수준의 철도부품 경쟁력 확보○ 국내외 규격 만족 및 국내외 인증 획득을 통한 안정적인 수요시장 확보와 세계 시장 진출을 통한 수출 증대○ 부품제작社는 부품의 개발 단계에서 철도차량의 시스템 통합과 시스템 인터페이스 요구사항을 반영하여 개발하게 되므로 이는 철도차량에 즉시 적용이 가능하도록 여건을 제공하고, 부품의 실용화 및 부품 공급 실적을 빠르게 확보할 수 있는 이점 제공○ 운영자, 제작자, 개발자, 인증기관, 컨설팅업체가 하나가 되어 부품의 개발단계부터 전주기를 함께하는 성공모델로 장착되어 향후 철도부품산업의 기술, 가격, 성능 경쟁력 확보를 통한 전반적인 철도부품산업의 발전에 기여○ 기술, 가격, 성능 경쟁력을 확보한 개발부품의 즉시성 있는 시장진입을 통한 국내 철도운영사와 차량제작사의 납품 실적을 바탕으로 해외 신규차량 제작 또는 부품시장 진출기반 가능철도부품 강소기업 육성 ○ 부품 개발과 전주기의 적합성 검증을 동시에 실시하여 철도부품 제조기업의 취약점을 보완하고 인증 획득 및 실용화 지원을 통해 강소기업으로의 발전 및 경쟁력 확보 가능○ 국내 철도 부품기업은 국내 시장 환경에 의존 및 제한적 사업모델을 근간으로 하여 성장 가능성이 저평가 되어있었으나 적합성검증 기술 지원은 정부의 철도부품 강소기업 육성 정책과 맞물려 성장 가능성을 극대화 시킬 수 있는 현실적인 육성 방안이 될 수 있음국내 철도안전에 기여 ○ 철도부품의 안전, 신뢰성 등 철도안전과 직결된 요구사항의 검증을 통해 적합성이 확보된 철도부품으로 철도안전에 기여○ 개발 기업의 품질관리체계 구축을 통해 안전, 신뢰성 등에 대한 적합성이 확보된 철도부품을 동등 수준의 품질로 지속적 생산이 가능○ 해외의존 대상 부품장치의 국산화를 통해 기존 장시간에 걸치던 부품조당 기간을 단축함으로써 부품의 적기수급이 가능하여지고, 이를 통하여 철도차량 운행안전을 확보 할 수 있을 것으로 기대
|
| 활용방안 |
가. 본 연구개발사업의 핵심성과는 전주기적 실용화 지원을 통해 사업종료 이후 즉시 시장진입이 가능하고, 해외시장에도 진출 할 수 있는 철도차량부품을 개발하는 것에 목적이 있음나. 본 연구개발사업의 핵심성과 중 다른 하나는 미래시장 선도형 제품 개발부터 현차 적합성 시험까지 완료하여 향후 현차시험 등 후속 실용화 활동을 통한 미래시장 수요에 선제적으로 대응하는 것에 목적이 있음다. 각 연구개발품의 사용자, 제작社의 요구사항 검토 분석 보고서는 향후 철도차량부품 개발 시 설계단계에서부터 검토하여 각 요구사항에 부합하는 부품개발에 활용 가능라. 철도차량과 부품 간 인터페이스 검토보고서는 향후 고속 EMU 차량 부품 개발 시 각 부품개발社의 설계검토 자료로 활용되어, 차량제작社의 차량 설계사양과 부품제작社의 부품 설계사양의 적합성을 확보하여 부품제작 후 차량과의 인터페이스 충돌의 문제 사전해결 가능마. 국내 철도용품 형식승인 및 국외 TSI 인증 등 국내외 시장진입을 위한 강제인증을 포함하여 각각의 개발품 경쟁력 확보를 위한 성능 임의인증 등의 추진 시 제출하는 검증자료로 활용될 것이며, 인증된 시범개발품은 성능, 안전, 신뢰성 등 적합성 확보를 통한 국내외 시장진출 자격획득 및 제품 경쟁력 제고 가능바. 적합성 검증 프로세스 연구는 향후 국내 형식승인 인증 획득 및 해외 진출을 목표로 개발되는 다양한 철도부품 및 장치에 활용이 가능하며, 기능, 성능, 안전, 신뢰성 등 수립된 요구사항 검증을 통해 기술경쟁력을 확보할 수 있어 성공적인 사업화 가능사. 통합 현차시험 계획(안)은 향후 단일차종에 대한 대규모 부품개발 국산화/실용화 사업 시 통합 현차시험에 대한 가이드라인으로 활용되어 수월한 연구개발 수행 가능아. 본 사업을 통해 중소/중견기업들에게 제공되는 국내외 시장·기술·정책 동향자료는 각 기업의 특성 및 시장의 수요 등의 기업별 맞춤형 시장진출 전략수립에 활용 가능자. 본 연구개발의 성과물로 산출되는 실용화 추진 체크리스트는 향후 철도교통분야 연구개발사업 실용화 추진 시 가이드라인으로 활용차. 본 사업을 통해 개발되는 역량강화 교육 프로그램은 국내 중소/중견기업의 해외사업화 및 인증에 대한 실질적인 이해도 향상과 기업별 해외시장 진출에 필요한 정보제공, 프로세스 구축 등 기초기반으로 활용 가능카. 마지막으로 사업단 개발부품 기술설명 자료는 개발부품의 사업화 및 사업단의 홍보자료로 활용되어, 국가연구개발의 성공모델로 사용 가능
|
이 누리집은 대한민국 공식 전자정부 누리집입니다.
