| 3차년도 |
⑴ 테스트베드에서의 검증⑵ 사업화를 위한 인증⑶ 시범운용⑷ 도로통신 네트워크 보안 방어 시스템의 공인 시험
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⑴ 테스트베드에서의 검증 - 단말, 스위치, 회선, 센터 장비 장애 테스트 - 서비스 장애 유발 공격에 대한 방어 테스트 - 과부하 트래픽 발생 테스트 - 다양한 종류의 서비스 동시 발생 테스트 - 차량 에뮬레이션을 통한 시나리오 테스트⑵ 사업화를 위한 인증 - 공인시험기관의 시험 성적서 확보 - 신기술인증 확보⑶ 시범운용 - 테스트베드에서 V2X 단말기 탑재 차량 운용으로 안정성 테스트⑷ 도로통신 네트워크 보안 방어 시스템의 공인 시험 - 테스트베드에 도로통신 네트워크 방어 시스템 구축 - 도출된 공격에 대한 방어 시험 - 공인시험기관의 시험 성적서 확보
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| 연구성과 |
기술적 기대성과 |
본 과제의 결과로 산출되는 결과물은 다음과 같다.1. 도로통신 네트워크 SDN 테스트베드 2. SDN기반 도로통신 네트워크 트래픽 최적화 SW3. 도로통신 네트워크 보안 기법4. 도로통신 네트워크 통합 관제 SW
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| 사회 경제적 파급효과 |
1) 전방산업에 대한 파급효과 - 도로교통 분야 교통정보 품질 향상 및 차세대 ITS 활성화에 기여 - SDN/NFV 기술을 활용하여 실시간 교통상황, 돌발상황, 교통류 제어상태 및 전방교통정보등과 같은 트래픽을 분류 최적화하여 교통정보의 품질 향상에 기여한다. - 자율주행 자동차와 보안 통신을 위해 표준 인터페이스 제공하고 자율주행 자동차 간 운항정보, 교통정보, 상황별 자동제동 및 가속 시스템을 ITS와 연계하여 미래차 기술개발 방향성 제시한다. 2) 후방산업에 대한 파급효과？ 사물인터넷(IoT) 기술을 활용한 스마트시티 시장의 지배력 강화 - 유럽, 미국 등 해외 선진국은 기존도시의 재개발 중심으로 중동, 중국 등은 신규 도시 개발 중심으로 U-City의 개념과 유사한 스마트시티 건설이 활발하게 진행 중이다. 전 세계적으로 첨단 IT기술을 적용한 신도시 개발이 성장 성과 수익성 측면에서 성장할 가능성이 매우 높다. 2011년 글로벌 스마트시장의 누적 규모는 530조원 가량 형성하고 있다. 또 연평균 14% 성장해 2016년에는 1천 300조원을 형성할 것으로 전망되고 있다.3) 기술개발에 따른 경제적 효과1) 도로운영자(도로공사, 민자고속도로, 지자체 등) ITS 구축비용 절감 ？ 전통적 방식의 네트워크 및 보안 기술대비 제품 가격의 경제성 확보는 물론 해외 제품 대비 경제성을 확보하여 수요처의 IS 시스템 구축비용 절감2) 침체된 ITS 시장의 변화 및 활성화 기여
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| 활용방안 |
1. 본 사업의 결과물인 도로교통 특화 네트워크 보안 기술이 적용된 트래픽 최적화 시스템 개발 및 네트워크 통합 관제 시스템을 현장 적용을 위하여 다음 계획의 추진을 고려한다. 1) 경수산업도로 왕복 6차선 27Km 구간 내 SDN망 구축 및 트래픽 최적화 시스템 적용.2) 하이패스 등 통행료 무인수납 시스템망 내 도로교통 특화 네트워크 보안기술 적용.3) 평택-시흥 간 고속도로와 제2 서해안고속도로 구간 네트워크 통합 관제 시스템 연계 적용.4) 첨단 기술이 집약된 스마트시티 네트워크, 센서, CCTV,지능형 교통체계 등 첨단 IT 기술을 집대성한 미래형 첨단 친환경 도시에 적용2. 본 사업의 결과물중 도로교통 특화 네트워크 보안기술 실용화 및 제품화 방안은 다음과 같다.1) 2025년 완전 개통을 목표로 하고 있는 서울-세종 간 고속도 등 국가 운영 고속도로를 대상으로 한다.2) 지난 2016년 7월부터 시범운영하고 있는 세종-대전 고속도 87.8Km의 차세대 진흥형 교통체제 시스템과 연계운영 한다.3) 스마트시티 실증단지를 조성하여 미래 신산업을 발굴하고 도시 문제 해결과 동시에 지속적으로 수익 창출이 가능한 오픈 이노베이션 형태의 자생적 생태계를 활성화 한다.
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