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과제기본정보

다목적 제설장비 개발1년차

사업개요
사업개요에 대한 사업명, 분류코드(기술분류), 과제명, 주관연구기관, 총괄연구 책임자(성명, 소속, 전화번호), 총 연구기간, 당해연도 연구기간 정보제공
사업명 교통물류연구사업 과제번호 10PTSI-C057122-01
국가과학표준분류 1순위 기계 | 에너지 환경기계시스템 | 달리 분류되지 않는 에너지 환경기계시스템 적용분야 기타 산업
2순위 None | None | None 실용화대상여부 실용화
3순위 None | None | None 과제유형 응용
과제명 다목적 제설장비 개발
주관연구기관 한국생산기술연구원
총괄연구 책임자 성명 이장용
소속 한국생산기술연구원 직위 수석연구원
기관 대표번호 041-589-8114 FAX 041-589-8120
총 연구기간 2010-12-28 ~ 2011-08-27
당해연도 연구기간 2010-12-28 ~ 2011-08-27

(단위:원)

년도별 정부출연금, 기업부담금, 계 정보제공
년도 정부출연금 기업부담금 계
현금 현물 소계
1차년도 760,000,000 25,500,000 229,500,000 255,000,000 1,015,000,000
과제기본정보의 연구개발개요, 최종목표, 연구내용 및 범위 정보제공
연구개발개요 본 연구는 동절기 제설 및 잔설 처리를 신속하게 수행하여 도로교통을 원활하게 처리하고 그 외의 기간에는 도로 청소 등 다목적 기능을 수행하여 4계절 활용 가능 한 장비 개발에 관한 연구와 이러한 다목적 제설장비 개발에 따른 효과적인 장비 운용과 활용성을 극대화하기 위한 운영시나리오 및 최적 제설기법 개발에 대한 연구이다.
장비개발과 관련한 연구내용으로는 적설을 수거하여 이송하는 장치와 용해장치, 이물질 처리 및 오염불질 제거 기술, 단위장비 탈ㆍ부착 및 일체화 기술이 포함된다. 또한 이들 개발된 장비에 대한 운동 및 기계적 성능평가, 다목적 기능 성능평가 등이 연구내용에 포함된다.
최적 제설기법과 관련한 연구내용에는 국내 기후조건별 및 도로교통 조건분석, 강설에 따른 도로용량변화 분석을 통한 소통로 확보방안 제시가 포함되고 다목적 제설장비개발에 따른 효과적인 운용을 위해 운영시나리오 및 최적 제설기법이 제시와 이를 위해 기상조건 및 도로교통조건의 관계분석, 기존 도로관리프로세스 등에 대한 기초연구가 포함된다.
최종목표 본 연구의 최종목표는 동절기 제설 및 잔설 처리가 시간당 30 ton의 용량으로 이루어 지게 하기 위해 수거된 눈을 제설차량에서 자체적으로 녹이는 방식의 장비를 개발하고 동절기 이외의 기간에는 도로 청소 등 다목적 기능을 수행하게 한다.
개발되는 장비 및 기술로는 적설 및 얼어서 응고되기 전의 잔설을 수거하여 이송하는 장치와 용해장치, 이물질 처리 및 오염불질 제거 장비 및 단위장비 탈ㆍ부착 및 일체화 구현 등이 포함된다. 또한 이들 개발된 장비에 대한 운동 및 기계적 성능평가, 다목적 기능 성능평가 등이 연구내용에 포함된다.
개발하는 장비의 제설성능을 극대화하기 위한 연구로는 기존의 제설 및 도로관리현황을 분석하고, 강설과 도로교통조건의 관계를 분석하여 개발장비를 활용한 소통로 확보방안과 최적제설 기법을 지역특성과 도로관리주체별로 적합하게 제시한다.
개발된 장비가 실제 도로관리 및 제설업무에 활용될 수 있도록 법？제도？지침 등을 개정함으로써 장비에 대한 실질적인 실효성을 확보한다
연구내용 및 범위 ? 다목적 제설장비 부착차량의 중량, 구동 안정성 분석
? 적설흡입 및 용해로까지 이송기술 개발
? 용해로 개념설계 및 차량장착을 위한 차량구조 설계
? 살수 및 청소기능 탑재 장비 설계
? 단위 장비별 탈.부착 성능개선 개념설계
? 기후조건별(강설량) 및 도로교통조건별 제설관련 장비분석
? 제설을 포함한 기후 및 도로조건별 연간도로관리 업무 분석
? 지역별 및 도로관리주체별 도로관리프로세스 분석
? 도로조건 및 지형을 고려한 지역별 개발 장비 운영 시나리오 도출
? 하절기 개발 장비 활용 극대화를 위한 기존 도로관리 장비와의 연계 운영시나리오 도출
? 개발 장비를 활용한 소통로 확보 방안 제시
? 개발장비 투입시 도로제설 우선 순위 가이드 라인 제시
? 제설차량의 제설작업 성능 확보를 위한 요소 제설장비의 시스템 엔지니어링
? 흡입장치 내 이물질 처리기술
? 오염물질 제거기술
? 용해수 처리방안 및 배출기술
? 개념설계안에 대한 상세설계 수행
? 제설장비 제작
? 평가항목, 기준, 절차, 방법 등 평가 매뉴얼 개발
? 성능평가
? 제설 및 살수 등 다목적 기능 현장시험 평가
? 기존 도로제설 프로세스 검토 및 추가사항 제시
? 수요처 및 현장 실무자 의견 수렴
? 적설처리 프로세스 정립
? 자문회의 및 외국사례 조사를 통한 자료 수집
? 제설관련법령 조사
? 개발 장비의 실용화 방안 마련
? 개발 장비에 의한 도로관리업무 수행 지침(안) 제시
? 도로제설 관련 법？제도 개정(안) 제시
? 공청회 개최
건설기술연구개발사업 주요내용
건설기술연구개발사업 주요내용의 구분, 연구개발목표, 연구개발 내용 및 방법 정보제공
구분 연구개발목표 연구개발 내용 및 방법
1차년도 제설장비 개념설계 및 최적세절기법개발 ? 다목적 제설장비 부착차량 시스템 엔지니어링
? 적설이송 장치 및 용해로 개념설계
? 다목적 제설장비 및 이들의 차량탑재 방식 개념설계
? 국내 기후 조건, 도로교통 조건, 도로관리 프로세스 등 분석
? 동절기 및 동절기 외 장비 운영시나리오 개발
? 최적 제설 기법 개발
연구성과 기술적 기대성과 외국에서 적설용해장치를 활용하는 방법은 이동차량과 분리하여 사용하고 있음. 국내에서 이를 통합한 이동가능 한 적설용해 장비는 세계 처음으로 개발되는 장비로서 향후 응용성이 높을 것으로 판단 됨.
기존 제설장비와 달리 동절기 이외의 기간에도 사용됨으로서 실생활에서의 활용도가 높을 것임.
본 연구의 국내 기후조건 및 도로교통조건분석 결과는 도로조건 및 지형을 고려한 개발장비 운영시나리오 도출에 기여할 것이며, 이를 통해 도로 제설 효율성을 극대화될 것으로 판단됨
본 연구에서 연구할 강설에 따른 도로용량변화 분석은 개발장비를 통한 최적 도로제설 방법론에 대한 기초자료로 활용될 것이며, 도로기상을 고려한 도로교통 운영분야의 새로운 연구 비전을 제시할 수 있을 것임
사회 경제적 파급효과 효율적이고 체계적인 제설작업 프로세스 재정비로 도로의 효율성이 증대될 것이며, 즉각적인 대응으로 강설 초기 발생하는 사고와 교통지연 예방효과 기대됨
제설선진화를 통한 안전사고 및 인력운영의 효율성 확보에 기여할 것으로 판단됨
기후, 도로교통 및 기존의 도로관리프로세스에 대한 분석을 통해 특히 제설업무에 대한 실질적인 개선이 수행됨에 따라 현장실무에 보다 적합한 도로관리수행지침서를 산출할 수 있을 것으로 기대됨
장비의 실용화 및 실질적인 운용을 위한 법？제도 개정이 후속조치로 이루어짐에 따라 장비의 활용성 극대화에 기여할 것으로 판단됨
활용방안 본 연구를 통해 다목적 제설장비를 개발하여 국내의 제설역량을 한단계 진보시키고 제설장비 면에서 선진국 수준의 기술을 보유하게 될 것으로 판단됨.
본 연구에서 제시한 기상 및 차량검지기 자료 통합분석 방법론 및 이를 이용한 강설에 따른 도로용량 감소 패턴분석 결과는 도로 네트워크상 제설장비의 효과적인 운영방안 도출에 기여할 것이며, 기상조건과 도로교통조건의 관계분석의 기초연구로서, 향후 다양한 기상조건에서의 도로교통상황 분석에 활용이 가능할 것으로 판단됨
본 연구를 통해 도출된 기후, 도로교통, 지역특성에 따른 장비 운영 시나리오 개발은 향후 도로제설 의사결정지원시스템 등을 개발하는데에 중요한 기초자료가 될 것으로 판단되며, IT 인프라와 연계한 과학적이고 체계적인 제설업무을 수행하는데 기반 연구가 될 것으로 판단됨
핵심어
핵심어의 구분, 핵심어, 핵심어1~핵심어5 정보제공
핵심어 핵심어1 핵심어2 핵심어3 핵심어4 핵심어5
국문 제설장비 제설차량 용해로 장비 운영방안 최적제설기법
영문 Snow removal instrument Snow removal vehicle Smelting furnace Instrument operation plan Optimum snow removal guide
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