| 과제고유번호 |
14TLRP-C090705-01 |
| 연구사업명 |
교통물류연구사업 |
| 연구과제명 |
저비용 무선충전 전기버스 시스템 상용화 기술개발 |
| 총 연구기간 |
2014-12-24 ~ 2016-06-28
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| 연구책임자 |
조동호 |
당해년도
참여 연구원수 |
10명
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당해년도
연구비 |
정부 : 1,800,000,000 원
기업 : 600,000,000 원
계 : 2,400,000,000 원
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총 연구기간
참여 연구원수 |
10명
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총연구비 |
정부 : 1,800,000,000 원
기업 : 600,000,000 원
계 : 2,400,000,000 원
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| 연구기관명 |
한국과학기술원 |
| 등록 발간번호 |
11-1613000-001681-01 |
| ISBN |
978-89-89453-78-9 |
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○ 저비용 무선충전 전기버스시스템 상용화를 위한 차량 개선, 급전인프라 개선○ 종합 시험을 통한 무선충전 전기버스 시스템 보급?확산을 위한 상용화 전략 수립○ 저비용 무선충전 전기버스 설계？제작 및 검증 - 국산화된 200kW급 차량모터 제품을 활용하여 A/S 용이하도록 제작 - 배터리는 구미시 시범운행 대비 40% 용량 감소시켜 제작 - 무선충전 픽업의 수량을 줄이고, 레귤레이터 보완 설계하여 비용 절감 - 구미시 운행 중 발생한 에어컨, 배터리팩, 모터 등의 문제점 보완○ 저비용 급전인프라 설계 및 검증 - 기존 4개 세그먼트에서 2대 동시충전 인버터를 1개 세그먼트에서 1대 충전 가능한 인버터로 설계 제작 및 검증 - 픽업 수량 감소에 따른 급전선로 구축 및 검증○ 저비용 차량과 급전인프라 통합 시험 및 보완 - 통합시험 인터페이스 설계 및 시험방안 수립, 통합 시험 및 검증○ 무선충전 전기버스 국제 표준화 - IEC표준(안) NP 작성 및 검토 - IEC 표준화 협의 및 NP 제출 - IEC 표준 채택
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| 색인어 |
한글 |
저비용 무선충전전기버스 |
급전 인버터 |
급전선로 |
레귤레이터 |
집전모듈 |
| 영문 |
Low cost Wireless charging electric bus |
Power inverter |
Underground Power supply module |
Regulator |
Pick-up module |
| 최종보고서 |
최종보고서.pdf
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