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국토교통R&D 연구개발보고서 글보기
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과제고유번호 15CTAP-C077508-02
연구사업명 국토교통기술촉진연구사업
연구과제명 항복 거동을 이용한 신개념 기초 내진설계 기법 연구
총 연구기간 2014-07-11 ~ 2016-07-10
연구책임자 김동수 당해년도
참여 연구원수
3명 당해년도
연구비
정부 : 200,000,000 원
기업 : 0 원
계 : 200,000,000 원
총 연구기간
참여 연구원수
5명 총연구비 정부 : 400,000,000 원
기업 : 0 원
계 : 400,000,000 원
연구기관명 한국과학기술원
등록 발간번호 .
ISBN .
본 연구에서는 동적 원심모형실험을 활용하여 1)항복 거동을 이용하는 기초-지반-구조물 시스템의 에너지 소산 매커니즘 및 허용 침하량을 평가하고, 이를 바탕으로 현행 설계 기준의 문제점을 보완할 수 있도록 2)항복 거동을 이용하는 신개념 내진설계 기법을 제안하는 것을 최종 목표로 한다. 이를 달성하기 위해 다음과 같은 세부 목표를 설정하였다
▷ 기초 하부지반 항복 거동 및 에너지 소산 매커니즘 규명
▷ 말뚝-기초판 결합 유무에 따른 지진 시 영향 평가
▷ 풍화토 지반에서의 기초 하부 지반 항복 거동 적용성 평가
▷ 하부지반의 항복 거동을 유도하는 복합 기초 형태 제안 및 적용성 평가
색인어 한글 회전기초 동적 원심모형실험 내진설계 항복 지진
영문 Rocking foundation Dynamic centrifuge test Seismic design Yielding Earthquake
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