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국토교통R&D 연구개발보고서 글보기
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과제고유번호 14RDPP-C074904-01
연구사업명 국토교통연구기획사업
연구과제명 곡선주행성능 향상을 위한 각륜구동 전동기 개발 기획
총 연구기간 2014-05-16 ~ 2014-11-15
연구책임자 박현준 당해년도
참여 연구원수		 4명 당해년도
연구비		 정부 : 60,000,000 원
기업 : 0 원
계 : 60,000,000 원
총 연구기간
참여 연구원수		 10명 총연구비 정부 : 60,000,000 원
기업 : 0 원
계 : 60,000,000 원
연구기관명 한국철도기술연구원
등록 발간번호 -
ISBN -
○ 곡선구간이 많은 도시철도 구간 곡선주행성능 향상을 위한 각륜구동 전동기 기술개발 기획
- 각륜구동 전동기 설계·제작 기술 등 요소기술 도출
- 기술개발 전략 수립 및 연구내용 설정 등
색인어 한글 각륜구동 전동기 영구자석 동기전동기 철도 견인전동기 고효율 급곡선 주행
영문 In-wheel Motor Permanent magnet synchronous motor(PMSM) Railway traction motor High efficiency Sharp curving driving
최종보고서 수정(최종보고서 보완본)각륜구동 전동기 최종보고서-150129.pdf   다운로드

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