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국토교통R&D 연구개발보고서 글보기
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과제고유번호 10TRPI-C054442-02
연구사업명 국토교통기술사업화지원
연구과제명 내부구속중공 철근콘크리트 교각 실용화 연구
총 연구기간 2009-12-30 ~ 2011-02-12
연구책임자 김진경 당해년도
참여 연구원수		 3명 당해년도
연구비		 정부 : 98,199,000 원
기업 : 72,126,000 원
계 : 170,325,000 원
총 연구기간
참여 연구원수		 11명 총연구비 정부 : 200,000,000 원
기업 : 140,000,000 원
계 : 340,000,000 원
연구기관명 (주)협성엔지니어링
등록 발간번호 -
ISBN
최종 연구개발 성과물의 경우에는 이론 연구 및 실험연구를 통하여 설계법 및 시공법을 연구하여 내부 구속 중공 철근 콘크리트 교각의 실용화를 한다. 현재 성능 검증 연구에 머물러 있는 상태를 벗어나 사용자들(설계 및 시공자)를 위한 실용적인 연구를 수행한다.
색인어 한글 교각 구속효과 철근콘크리트 접합부 설계법
영문 pier confined effect Reforced Concrete joint Design Method
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