| 과제고유번호 |
14PRTD-C063855-03 |
| 연구사업명 |
철도기술연구사업 |
| 연구과제명 |
고속철도 피크전력 저감 기술 개발 (부제 : 고조파 필터 및 교류용 에너지저장시스템 개발) |
| 총 연구기간 |
2012-12-07 ~ 2017-05-20
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| 연구책임자 |
권경민 |
당해년도
참여 연구원수 |
14명
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당해년도
연구비 |
정부 : 2,155,000,000 원
기업 : 718,900,000 원
계 : 2,873,900,000 원
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총 연구기간
참여 연구원수 |
21명
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총연구비 |
정부 : 8,215,000,000 원
기업 : 2,742,400,000 원
계 : 10,957,400,000 원
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| 연구기관명 |
(주)우진산전 |
| 등록 발간번호 |
- |
| ISBN |
- |
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고속열차의 회생에너지와 최저 부하 사용시간대 에너지를 활용하여 피크전력 저감 및 전력품질 보상을 위한 전력 안정화 시스템 개발 - 피크전력 저감을 위한 교류용 에너지 저장시스템 개발 - 고조파 저감을 위한 능동형 필터 국산화 개발
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| 색인어 |
한글 |
최대
수요전력전력
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능동형
고조파필터
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전기철도
급전시스템
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에너지저장
시스템
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에너지 저감
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| 영문 |
Peak Power
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Active Harmonics Filter
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Power Supply System of Electric Railroad
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Energy Storage System
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Energy Reduction
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| 최종보고서 |
고속철도피크전력저감기술개발 최종보고서.pdf
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