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제목 2~3배 소통효과가 있는 신 교차로 시스템
이름 이** 등록일 2010-11-16
안녕하십니까~! 수고 많습니다.
교통선진화에 관심이 많은 발명인입니다.
기존 교차로 보다 2~3배 소통효과가 있는 신 교차로 시스템을
소개하오니 실시 적용 가치가 있는 것인지 여부에 데하여
귀 연구원의 기술평가에 대한 고견을 듣고 싶어 찾아 왔습니다.

(소개할 내용 아래 입력)
http://blog.daum.net/morningjklee/2584001
(첨부파일 참조)

좌측 통행이 우측으로 바뀌듯 실시 초기엔
다소 생소함은 있어도 내용을 확인해 보시면 알수 있듯
도로주행 시 늘 운전습관데로 도로상에 있는 주행방법들을
교차로 내에 한테 묶어 놓고 교차로의 소통을 원할히 한 것입니다.
교통전문 용어사용은 미숙해도
이렇게하면 소통이 잘 되겠다는 개선된 방법론을 찾아 내는
발명인들의 습관적인 아이디어로 이 분야에 접근하는 것 같아
다소 논리적인 전개면에서 귀원에서 볼 때 단어사용함이
뒤 떨어지더라도 이해해 주시면 고맙겠습니다.
저는 항상 귀 연구원님들보다 부족한게 많은 발명인입니다
그런데 교통선진화를 위해선
그 어떤 누구의 의견을 수렴해서라도
좀 더 개선되고 진보된 나은 방법들을 찾아
하루빨리 소통을 원할하게 만들어야 겠다는 것은
우리 모두의 공동 목표가 아닐런지요.
아무튼 무식한 사람인 비 전문가의 방법이라해서
가볍게 생각하지 마시고 과연 이 방법속에 좋은 점과
현실 적용이 불가한 점등이 있는가 찾아봐 주시길 바랍니다.
그리고 만약에 효율성이 좋다면 소통을 위해 시급히 체택 또는 국가에서
이 신기술을 매입하는 방안도 아울러 함께 말씀 올려 봅니다.
감사합니다.

답변입니다

게시글답변에 대한 담당부서, 답변일, 내용, 첨부파일 정보제공
답변자 김승일 답변일 2011-01-27
작성자 : 이 진 국

[내용]

안녕하십니까~! 수고 많습니다.
교통선진화에 관심이 많은 발명인입니다.
기존 교차로 보다 2~3배 소통효과가 있는 신 교차로 시스템을
소개하오니 실시 적용 가치가 있는 것인지 여부에 데하여
귀 연구원의 기술평가에 대한 고견을 듣고 싶어 찾아 왔습니다.

(소개할 내용 아래 입력)
http://blog.daum.net/morningjklee/2584001
(첨부파일 참조)

좌측 통행이 우측으로 바뀌듯 실시 초기엔
다소 생소함은 있어도 내용을 확인해 보시면 알수 있듯
도로주행 시 늘 운전습관데로 도로상에 있는 주행방법들을
교차로 내에 한테 묶어 놓고 교차로의 소통을 원할히 한 것입니다.
교통전문 용어사용은 미숙해도
이렇게하면 소통이 잘 되겠다는 개선된 방법론을 찾아 내는
발명인들의 습관적인 아이디어로 이 분야에 접근하는 것 같아
다소 논리적인 전개면에서 귀원에서 볼 때 단어사용함이
뒤 떨어지더라도 이해해 주시면 고맙겠습니다.
저는 항상 귀 연구원님들보다 부족한게 많은 발명인입니다
그런데 교통선진화를 위해선
그 어떤 누구의 의견을 수렴해서라도
좀 더 개선되고 진보된 나은 방법들을 찾아
하루빨리 소통을 원할하게 만들어야 겠다는 것은
우리 모두의 공동 목표가 아닐런지요.
아무튼 무식한 사람인 비 전문가의 방법이라해서
가볍게 생각하지 마시고 과연 이 방법속에 좋은 점과
현실 적용이 불가한 점등이 있는가 찾아봐 주시길 바랍니다.
그리고 만약에 효율성이 좋다면 소통을 위해 시급히 체택 또는 국가에서
이 신기술을 매입하는 방안도 아울러 함께 말씀 올려 봅니다.
감사합니다.

[답변]

안녕하세요
건설교통기술평가원 담당자입니다.

이진국님께서 제안해주신 아이디어는 소중하게 잘 보았습니다. 교통혼잡 해소와 효율 제고를 위한 제안으로 많은 고민을 하시고 건의해 주신 점 매우 의미있다고 생각합니다.
단, 저희 기관은 국토해양부 소관의 연구개발사업을 관리감독하는 위탁기관으로 제안해 주신 내용은 현장의 교통신호운영 실무기관인 ‘경찰청’ 또는 ‘도로교통공단’에 건의하심이 타당한 것으로 판단됩니다. 만족할 만한 답변을 드리지 못해 송구하며, 의견에 참여해 주신데 다시 한번 감사 드립니다.

안녕히계십시오.

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