(읽기)< KAIA국토교통과학기술진흥원LandGlobe

국토교통R&D 연구개발보고서 글보기

국토교통R&D 연구개발보고서 글보기
과제고유번호		19CTAP-C152056-01
연구사업명		국토교통기술촉진연구사업
연구과제명		리모델링용 헬리컬파일 연결기술 개발
연구책임자		조광일	당해년도 참여 연구원수	6명	당해년도 연구비	정부 : 134,000,000 원 기업 : 45,000,000 원 계 : 179,000,000 원
연구책임자		조광일	총 연구기간 참여 연구원수	11명	총연구비	정부 : 500,000,000 원 기업 : 168,000,000 원 계 : 668,000,000 원
연구기관명 및 소속부서		(주)택한
참여기업명		-
참여연구기관명		서현회계법인,(주)택한
등록 발간번호		-
ISBN		-
○ 공공주택 리모델링 기초로 사용되는 헬리컬 파일의 토크 저항성능 20% 향상 및 그라우팅 시공성 개선을 통한 설계지지력 확보 가능 연결장치 개발 - 파일기초 최소화로 전체공사비 20% 절감 ■ 설정근거: 기존 pin 타입 대비 토크 저항성능을 20% 향상시켜 헬리컬 파일 회전 관입 안전성을 확보함과 동시에 시공성을 개선하여 설계지지력을 안정적으로 확보하며, 제작 단가를 낮추어 thread 타입 대비 경제성을 20% 이상 향상시키도록 함
색인어	한글	리모델링	헬리컬 파일	연결장치	파일기초	강관
색인어	영문	remodeling	helical pile	connection	pile foundation	steel pipe
관련첨부파일