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국토교통R&D 연구개발보고서 글보기

국토교통R&D 연구개발보고서 글보기
과제고유번호		18RTRP-C128198-02
연구사업명		철도기술연구사업
연구과제명		고속화철도(250km/h 이하) 터널 미기압파 저감 후드 기술개발
연구책임자		김동현	당해년도 참여 연구원수	4명	당해년도 연구비	정부 : 2,100,000,000 원 기업 : 704,000,000 원 계 : 2,804,000,000 원
연구책임자		김동현	총 연구기간 참여 연구원수	19명	총연구비	정부 : 4,685,000,000 원 기업 : 1,600,000,000 원 계 : 6,285,000,000 원
연구기관명 및 소속부서		한국철도기술연구원
참여기업명		-
참여연구기관명		한국철도기술연구원,삼화회계법인
등록 발간번호		-
ISBN		-
○ 콘크리트궤도 적용, 터널단면적 축소, 열차의 고속화 추세에 따른 터널 미기압파에 효과적으로 대처 가능한 터널 미기압파 저감 후드 및 허용기준 개발 - 터널 미기압파 DB 구축 - 미기압파 시뮬레이션 역해석 S/W 개발 - 국내 실정에 부합하는 미기압파 허용기준 마련 - 조건별 최적 후드 표준사양 개발 및 성능검증 * 미기압파 저감성능 60%, 해외 제품(일본) 대비 제작·설치비 약 2/3 수준 - 미기압파 저감 후드 설치·시공법 개발
색인어	한글	터널	미기압파	소닉 붐	폭발음	후드
색인어	영문	tunnel	micro pressure wave	sonic boom	explosion sound	hood
관련첨부파일