| 1차년도 |
● 탄소 브레이크 디스크의 재생 판정, 분해 기술 개발 , 가공 치구 설계, 가공기술 개발, 밀도화 기술 개발 및 브레이크 시스템의 시험장비 설계
|
1. 탄소 브레이크 디스크의 재생 판정 및 공정기술 개발2. 탄소 브레이크 디스크의 정밀 금속클립(Metal Clip) 개발3. 탄소 브레이크 디스크의 Two for One 가공기술 개발4. 중대형 항공기 브레이크 시스템의 시험장비 설계
|
| 연구성과 |
기술적 기대성과 |
중대형 항공기용 탄소 브레이크 제동장치 재생기술 개발 및 제동성능 시험&평가 장비 개발을 통한1) 항공기 제동장치 재생 기술개발을 통한 기술 파급 가능2) 항공기 부품 MRO(Maintenance & Repair & Overhaul) 사업 창출 가능
|
| 사회 경제적 파급효과 |
재생기술 및 시험&평가 기술의 국산화 및 인증을 통한, 국내 항공 산업의 기술적 역량 향상 및 신뢰성 확보1) MRO 사업뿐만 아니라, 항공기 부품 신규시장을 주도 할 수 있는 기술과 전문성 확보2) 100% 해외 의존하고 있는 핵심부품을 국산화함으로써 안정적 부품 조달이 가능 및 국내 실수요자(항공사, 공군)의 사업적&기술적 문제점 해결3) MTCR 및 ITAR에 의해 규제된 핵심 기술 국산화 및 타 사업 확대 적용
|
| 활용방안 |
국내 최초의 항공인증센타(ACC) 설립과 운용을 통한 항공기 제동장치와 MRO사업의 허브(Hub)기지 및 정부가 중점적으로 육성하는 항공기반산업의 성장엔진 역할
|