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국토교통R&D 연구개발보고서 글보기
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과제고유번호 14PRTD-C061723-03
연구사업명 국토교통기술촉진연구사업
연구과제명 고속열차용 저소음/저저항 팬터그래프 공력설계 기술 및 풀스케일 팬터그래프 형상 개발
총 연구기간 2012-04-30 ~ 2015-04-29
연구책임자 김규홍 당해년도
참여 연구원수
3명 당해년도
연구비
정부 : 432,000,000 원
기업 : 0 원
계 : 432,000,000 원
총 연구기간
참여 연구원수
8명 총연구비 정부 : 1,182,000,000 원
기업 : 0 원
계 : 1,182,000,000 원
연구기관명 서울대학교 산학협력단
등록 발간번호 11-1613000-000802-01
ISBN 979-11-955588-1-0 93550
본 연구의 최종 목표는 고속열차용 저소음, 저저항 팬터그래프 공력설계 기술 확보 및 풀스케일 팬터그래프 형상 모델의 시험 검증으로 상용 팬터그래프 대비 공력소음과 공기저항을 10% 감소시키는 것을 목표로 한다.
색인어 한글 팬터그래프 공력소음 공력저항 - -
영문 pantograph aerodynamic noise aerodynamaic drag - -
최종보고서 3차년도 최종보고서 작성_서울대작성중_보완사항수정_004_취합.pdf   다운로드

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