| 과제고유번호 |
10교통체계-지능05 |
| 연구사업명 |
교통물류연구사업 |
| 연구과제명 |
주행차량 과적검지시스템 기반기술 개발 |
| 총 연구기간 |
2010-12-28 ~ 2011-08-27
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| 연구책임자 |
박제우 |
당해년도
참여 연구원수 |
2명
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당해년도
연구비 |
정부 : 593,000,000 원
기업 : 203,000,000 원
계 : 796,000,000 원
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총 연구기간
참여 연구원수 |
11명
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총연구비 |
정부 : 593,000,000 원
기업 : 203,000,000 원
계 : 796,000,000 원
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| 연구기관명 |
이씨엠아시아아이티에스(주) |
| 등록 발간번호 |
- |
| ISBN |
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○고속 WIM 시스템의 핵심 요소인 중량센서의 고성능 및 95% 이상의 측정 신뢰성을 확보하고, 궁극적으로 97%의 정확도가 가능한 최고수준의 과적차량 검지시스템을 개발함 ○국산화를 통해 수입품에 비해 저렴한 고품질의 센서 및 제어기를 생산하여 수입대체 효과를 극대화하여 구축 및 유지관리 비용 절감을 목표로 함○갓길 운행, 차로 변경 및 가감속 등 비정상으로 주행하는 화물차량의 중량 또한 정확히 감지할 수 있는 알고리즘의 개발하여 과적검지 시스템의 신뢰성 제고○시범설치를 통한 성능검증을 수행하여 개발된 과적검지 시스템의 성능인증 방법, 적용기준 및 표준(안) 마련
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| 색인어 |
한글 |
중량센서 |
고속 축중계 |
과적검지 시스템 |
시범사이트 |
성능검증 |
| 영문 |
Weigh Sensor |
Hi-Speed WIM |
Overload Vehicle Detection System |
Test- Bed |
Performance
Verification |
| 최종보고서 |
1차년도 최종보고서.pdf
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