| 과제고유번호 |
08정책인프라 C01-03 |
| 연구사업명 |
국토교통기술사업화지원 |
| 연구과제명 |
고속국도 상부를 생태공간으로 활용하기 위한 장대폭원의 개착식 복개 아치 구조물 개발 |
| 총 연구기간 |
2008-07-25 ~ 2008-10-24
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| 연구책임자 |
오민수 |
당해년도
참여 연구원수 |
4명
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당해년도
연구비 |
정부 : 25,000,000 원
기업 : 35,857,000 원
계 : 60,857,000 원
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총 연구기간
참여 연구원수 |
10명
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총연구비 |
정부 : 25,000,000 원
기업 : 35,857,000 원
계 : 60,857,000 원
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| 연구기관명 |
(주)청석엔지니어링 |
| 등록 발간번호 |
- |
| ISBN |
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1. 보유기술의 품질 및 구조 안전 신뢰성 확인2. 보유기술 사업 범위(활용 범위) 확대를 위한 추가 기술 개발 방법론 정리- 낮은 아치 라이즈를 유지하며 장대폭원(30-50m)을 갖는 개착식 복개 아치 구조물 의 개발 방법- 공사중 교통 통제를 최소화할 수 있는 가설공법 개발 방법- 복개 아치구조물(개착터널) 내부의 주행 쾌적성 확보 기술 개발 방법 3. 보유 기술 및 추가 개발 기술의 활용에 따른 경제성 분석
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| 색인어 |
한글 |
개착식 아치 터널 |
공사중 교통 통제 최소화 |
장대폭원 |
강합성 구조물 |
- |
| 영문 |
Open Cut Arch Tunnel |
Minimize Traffic Jam during Construction |
Wide Width |
Steel Composite Structure |
- |
| 최종보고서 |
0128_고속국도 상부를 생태공간으로 활용하기 위한 장대폭원의 개착식 복개 아치 구조물 개발.pdf
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