| 과제고유번호 |
21SCIP-B146946-04 |
| 연구사업명 |
건설기술연구사업 |
| 연구과제명 |
노후 도로시설(교량, 터널, 사면, 옹벽)의 내진성능관리 의사결정지원 기술 개발 |
| 총 연구기간 |
2018-04-13 ~ 2021-12-31
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| 연구책임자 |
신수봉 |
당해년도
참여 연구원수 |
4명
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당해년도
연구비 |
정부 : 2,093,000,000 원
기업 : 0 원
계 : 2,093,000,000 원
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총 연구기간
참여 연구원수 |
17명
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총연구비 |
정부 : 9,565,000,000 원
기업 : 0 원
계 : 9,565,000,000 원
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| 연구기관명 |
인하대학교산학협력단 |
| 등록 발간번호 |
- |
| ISBN |
- |
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* 본 연구개발의 최종 목표는 ‘노후 도로시설(교량, 터널, 사면, 옹벽)의 내진성능관리를 위한 의사결정지원 기술 개발’임* 1세부과제는 노후 도로망에 포함된 교량, 터널, 옹벽, 사면과 같은 도로시설물의 지진취약도 분석을 바탕으로 수행되는 내진성능 및 사회적·경제적 복원력 평가를 통해 지진에 대한 구조물의 성능관리 체계를 수립하고자 하며, 이를 위하여 노후 도로시설의 노후도와 내진보수보강 효과를 고려한 물리적 지진취약도 함수를 개발하고, 이에 대한 D/B 및 관련 기초자료들의 라이브러리를 구축하는 것임.* 1세부는 아래와 같이 총 6개의 구성기술로 세분화하여 세세부과제 연구를 수행하고자함- 주관연구기관(인하대학교) 1-1. 노후 교량의 지진취약도 구축 및 기초의 내진성능평가 기술 개발- 위탁연구기관(토론토대학교) 1-1(위탁). SSI 및 액상화를 고려한 교량 기초의 내진성능 분석 기술 개발 - 공동연구기관(국민대학교) 1-2. 노후 교각의 내진성능평가 기술 개발- 공동연구기관(울산대학교) 1-3. 노후 교량받침부의 내진성능평가 기술 개발- 공동연구기관(한양대학교) 1-4. 터널, 사면, 옹벽의 노후도를 고려한 지진취약도 평가 기술 개발- 공동연구기관(경상대학교) 1-5. 도로시설물 대표재료의 노후화 및 보강 특성 모델 개발- 공동연구기관(한밭대학교) 1-6. 도로 시설물의 내진보수보강 공법 라이브러리 구축* 2세부과제 목표는 도로망의 지진복원력 평가를 통해 노후 도로시설의 내진성능관리 의사결정지원 기술을 개발하고, 선정된 Test-Bed 지역의 지반특성을 반영하여 실제 도로망에 개발 기술을 실증함으로써 의사결정시스템의 신뢰도를 제고하는 것임.* 2세부는 총 4개의 구성기술로 세분화하여 세세부과제를 수행하고자함.- 협동연구기관(한국시설안전공단) 2-1. 노후 도로시설 내진성능관리 의사결정지원 시스템 Test Bed 실증- 위탁연구기관(인천대학교) 2-1(위탁). 확률기반 내진성능 보강기술 개발- 공동연구기관(서울대학교) 2-2. 노후 도로망의 확률론적 내진성능평가 및 보수보강 의사결정지원 기술 개발- 공동연구기관(울산과학기술원) 2-3. 도로시설 노후도를 고려한 도로망 내진성능 저하 및 회복 평가 기술- 공동연구기관(연세대학교) 2-4. 노후 도로시설 및 도로망의 사회？경제적 복원력 유형 분석 및 평가 기술
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| 색인어 |
한글 |
노후 도로시설 |
지진취약도 |
지진복원력 |
내진성능관리 |
의사결정지원기술 |
| 영문 |
Aged Road Facilities |
Seismic Fragility |
Seismic Resilience |
Seismic Performance Management |
Decision Supporting Technology |
| 최종보고서 |
2. 최종보고서_(연구단 총괄)_수정.pdf
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