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국토교통R&D 연구개발보고서 글보기
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과제고유번호 05철도안전C04
연구사업명 철도기술연구사업
연구과제명 철도차량 탈선 안전성능 평가 및 사고방지 기술 개발
연구책임자 유원희 당해년도
참여 연구원수		 150명 당해년도
연구비		 정부 : 960,000,000 원
기업 : 112,000,000 원
계 : 1,072,000,000 원
총 연구기간
참여 연구원수		 341명 총연구비 정부 : 2,880,000,000 원
기업 : 284,000,000 원
계 : 3,164,000,000 원
연구기관명 및 소속부서 한국철도기술연구원
참여기업명 -
참여연구기관명 한국철도기술연구원
등록 발간번호 -
ISBN -
본 연구과제의 최종 목표는 다음과 같음.
*차량/궤도 결함에 따른 탈선위험 대책기술 개발
- 윤축피로 및 레일구름접촉 피로손상 규명 및 방지대책 개발
- 곡선부 탈선방지대책
- 분기부 열차주행안전성 향상대책 수립
- 탈선방지를 위한 차륜플랜지 관리기술 개발
* 자연요인에 따른 탈선안전도 평가기술 개발
- 지진에 의한 열차 주행안전성 평가기술 개발
- 측풍 시 차량전복 위험 평가기술 개발
- 혹서기 장대레일 장출 위험 평가
* 탈선안전도 시험평가기술 개발 및 시설 구축
- 탈선안전도 시험평가기술 개발
- 탈선안전도 시험평가시설 구축
* 탈선위험 통합 모니터링시스템 개발
- 차량결함(차륜이상, 차량 하부기기 결함, 차축압입부 접촉피로) 감시경보시스템 개발
- 대차이상진동 감시경보시스템 개발
- 레일절손 감시경보시스템 개발
- 자연요인(지진, 강풍, 혹서) 탈선위험 감시경보기술 개발
색인어 한글 탈선 안전 차량 궤도 사고
영문 derailment safety rolling stock rail accident
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