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과제현황 목록

과제기본정보

배면 토체에 단섬유 보강 매트릭스를 적용한 철도 보강옹벽 공법개발1년차

사업개요
사업개요에 대한 사업명, 분류코드(기술분류), 과제명, 주관연구기관, 총괄연구 책임자(성명, 소속, 전화번호), 총 연구기간, 당해연도 연구기간 정보제공
사업명 건설기술연구사업 과제번호 01CCTI-C040045-01
국가과학표준분류 1순위 None | None | None 적용분야 -
2순위 None | None | None 실용화대상여부 -
3순위 None | None | None 과제유형 -
과제명 배면 토체에 단섬유 보강 매트릭스를 적용한 철도 보강옹벽 공법개발
주관연구기관 한국철도기술연구원
총괄연구 책임자 성명 박영곤
소속 한국철도기술연구원 직위 실원
전화번호 031-460-5000 FAX 031-460-5814
총 연구기간 2001-08-30 ~ 2003-08-29
당해연도 연구기간 2001-08-30 ~ 2002-08-29

(단위:원)

년도별 정부출연금, 기업부담금, 계 정보제공
년도 정부출연금 기업부담금 계
현금 현물 소계
1차년도 180,000,000 20,000,000 90,000,000 110,000,000 290,000,000
과제기본정보의 연구개발개요, 최종목표, 연구내용 및 범위 정보제공
연구개발개요 -
최종목표 단섬유 보강 매트릭스를 적용한 복합보강 철도옹벽 기술 및 공법 개발
- 철도옹벽 시공방법의 모듈화, 간소화로 기존옹벽 시공비 절감
- 단섬유 보강 매트릭스의 적용으로 기존 보강토 옹벽에 비해 배면토체 의 강도 증진
- 신설철도 시공시 보강옹벽 공법의 적용에 따른 건설 신수요 창출
연구내용 및 범위 ○공법개발을 위한 자료 입수 및 문헌 고찰
○보강토 구조물의 적용가능구간 및 실태조사
○흙과 보강재의 기초물성 조사 및 재료선정 기준(안) 작성
○복합보강토체의 다짐 및 정적/동적 전단강도 특성 연구
○평면보강재와 단섬유 매트릭스의 상호마찰 특성 연구
○열차모의하중에 의한 복합보강토체의 침하 및 지지력 특성 연구
건설기술연구개발사업 주요내용
건설기술연구개발사업 주요내용의 구분, 연구개발목표, 연구개발 내용 및 방법 정보제공
구분 연구개발목표 연구개발 내용 및 방법
1차년도 ○공법개발을 위한 재료선정 기준(안) 작성
○복합보강토체의 역학적 특성(I) 규명 및 정립 		○공법개발을 위한 자료 입수 및 문헌 고찰
○보강토 구조물의 적용가능구간 및 실태조사
○흙과 보강재의 기초물성 조사 및 재료선정 기준(안) 작성
○복합보강토체의 다짐 및 정적/동적 전단강도 특성 연구
○평면보강재와 단섬유 매트릭스의 상호마찰 특성 연구
○열차모의하중에 의한 복합보강토체의 침하 및 지지력 특성 연구
연구성과 기술적 기대성과 ○노반 확폭에 의한 보선통로 확보로 보선업무 효율성 제고
○기계화 보선작업(MTT 등) 및 인력보선작업의 효과적이고 신속한 수행으로 열차운행상의 안전성 확보
○철도 보강성토공법에 대한 해석기술 확보
○보선작업시 도상자갈 유실 방지
사회 경제적 파급효과 ○신설선 건설시 발생할 수 있는 용지매수 비용절감
○보선작업 통로 확보 및 자갈도상 유실 방지로 선로유지 및 보수비용 절감
○기존선 개량시 경제적이고, 효율적인 용지확보
활용방안 ○신설선 및 노반확폭 공사시 설계/시공 지침 자료
○철도공사 수행시 연약지반 보강에 있어서 참고자료
○철도성토 구조물 설계/시공시의 기초자료
○강우 등에 의한 선로유실구간 보강을 위한 기초자료
핵심어
핵심어의 구분, 핵심어, 핵심어1~핵심어5 정보제공
핵심어 핵심어1 핵심어2 핵심어3 핵심어4 핵심어5
국문 - - - - -
영문 - - - - -
최종보고서
최종보고서 파일 다운로드 제공
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