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과제기본정보

해사 및 일반 잔골재를 사용한 콘크리트의 품질 및 내구성 향상 기술1년차

사업개요
사업개요에 대한 사업명, 분류코드(기술분류), 과제명, 주관연구기관, 총괄연구 책임자(성명, 소속, 전화번호), 총 연구기간, 당해연도 연구기간 정보제공
사업명 건설기술연구사업 과제번호 97CCTI-C030219-01
국가과학표준분류 1순위 None | None | None 적용분야 -
2순위 None | None | None 실용화대상여부 -
3순위 None | None | None 과제유형 -
과제명 해사 및 일반 잔골재를 사용한 콘크리트의 품질 및 내구성 향상 기술
주관연구기관 연세대학교
총괄연구 책임자 성명 변근주
소속 한국건설기술연구원 직위 -
전화번호 031-910-0114 FAX -
총 연구기간 1997-12-23 ~ 2000-04-30
당해연도 연구기간 1997-12-23 ~ 1998-12-22

(단위:원)

년도별 정부출연금, 기업부담금, 계 정보제공
년도 정부출연금 기업부담금 계
현금 현물 소계
1차년도 366,615,000 136,600,000 103,200,000 239,800,000 606,415,000
과제기본정보의 연구개발개요, 최종목표, 연구내용 및 범위 정보제공
연구개발개요 -
최종목표 ？ 우리나라 각 해안별 해사의 특성분석
？ 기존 제염방법의 분석 및 개선방향 도출
？ 각종 염분농도와 입도에 따른 해사를 사용한 굳지않은 콘크리트의 특성규명
？ 각종 염분농도와 입도에 따른 해사를 사용한 굳은 콘크리트의 특성규명
？ 각종 염분농도와 입도에 따른 해사를 사용한 굳은 콘크리트의 부식발생 및 부식저항성규명
？ 해사를 사용한 콘크리트의 염분함유량에 따른 부식 손상 연구
？ 해사를 사용한 콘크리트의 부식제어 및 방청 실험
？ 콘크리트 구조물의 예측 내구연한에 따른 해사 허용 염분량 기준 및 품질기준 확립
연구내용 및 범위 -
건설기술연구개발사업 주요내용
건설기술연구개발사업 주요내용의 구분, 연구개발목표, 연구개발 내용 및 방법 정보제공
구분 연구개발목표 연구개발 내용 및 방법
1차년도 ○제1차년도에는 해사를 사용한 콘크리트의 포괄적인 특성실험을 통하여 해사의 합리적 활용을
위한 기초기술과 토대를 확립한다 		○ 세계주요국가의 잔골재의 염분허용기준 비교 평가분석 및 문제점 분석
-우리나라 미국 일본 유럽 기타 각국 염분허용치의 비교 및 문제점 도출
○국내 각 산지별 해사의 특성분석
- 해사의 물리적 특성분석:국내 해사의 입도분포특성조사, 실험 및 분석
- 해사의 화학적 특성분석:국내 해사의 염분농도특성조사, 실험 및 분석
-해사의 불순물등 제반특성 조사 분석
○기존 제염방법에 대한 현황분석 및 문제점 연구
- 기존 제염시설의 실태조사
-기존 제염방법의 문제점 도출
-기존 제염방법의 개선방향 연구
○해사의 염분농도별, 입도별 굳지않은 콘크리트의 특성실험
- 해사의 입도분포별 굳지않은 콘크리트 특성실험
:슬럼프 특성, 블리딩 특성, 재료분리저항성 특성, 공기량 특성
- 해사와 일반모래혼합에 따른 입도개선 방안 연구
- 해사의 염분농도별 굳지않은 콘크리트 특성실험 : 응결 경화 특성,기타
○해사를 사용한 굳은 콘크리트의 역학적특성 실험
- 해사를 사용한 굳은 콘크리트의 강도특성실험: 압축강도특성 실험, 인장강도특성 실험
-해사를 사용한 굳은 콘크리트의 역학적 특성실험:응력 변형도 관계곡선,탄성계수, 기타 특성
○ 해사를 사용한 콘크리트의 철근 부식 특성 실험
- 해사의 염분농도별 부식실험: 염분농도에 따른 부식발생 특성 실험, 염분농도에 따른 부식 등 문제점 분석
○1차년도 연구결과 분석 및 2차년도 연구 계획 수립 및 준비
- 1차년도 연구결과 분석
- 2차년도 연구준비
○1차년도 연구보고서 작성
연구성과 기술적 기대성과 ○최근 우리나라 및 국외에서 각종 건설공사에서 사용이 급증하고 있는 해사는 입도 분포 및 염분함유량에 따라 구조물의 내구성에 영향을
미칠 수 있다. 따라서 실구조물의 안전성 및 사용성을 보장하기 위하여 해사의 품질에서 해사를 사용한 콘크리트의 특성까지 종합적으로 연구 분석할 필요가 있다.
사회 경제적 파급효과 ○ 본 연구의 결과, 건설환경에 따른 콘크리트구조물의 내구연한의 확립 및 최적화된 염분의 허용한도의 정립으로 합리적이고 경제적인 해사생산 및 건설공사를 수행할 수 있게 되고, 내구연한에 따른 콘크리트의 부식제어기법의 제시를 통하여 소요내구연한동안 부실 건설에 대한 국민의 불안감을 해소시켜 줄 수 있을 것으로 기대된다.
활용방안 ○신도시, 지하철, 신공항, 고속철도 건설 등 대규모 국책사업의 일환으로 건설수요가 급증하여 우리 나라 골재의 수급에 차질이 빚게 되어 우리 나라의 지리적 특성에 비추어 볼 때 해사의 사용이 불가피한 것이 현 실정이다.
해사의 사용은 철근 콘크리트 구조물에 부식을 유발할 수 있으므로, 사용기준이나 품질관리 방안 등은 해사의 입도 및 염분농도별 체계적인 부식실험을 통하여 결정되어야 한다. 따라서 본 연구결과는 구조물 종류별 적정 내구연한 산정에 기초하여 우리나라 실정에 적합한 해사의 합리적 사용방안 및 품질기준을 마련함으로써 콘크리트 구조물의 안전성과 신뢰성을 높이는 데 크게 활용될 수 있을 것으로 사료된다.
핵심어
핵심어의 구분, 핵심어, 핵심어1~핵심어5 정보제공
핵심어 핵심어1 핵심어2 핵심어3 핵심어4 핵심어5
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영문 - - - - -
최종보고서
최종보고서 파일 다운로드 제공
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