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과제기본정보

터널 발파 설계자동화 프로그램의 개발에 관한 연구2년차

사업개요
사업개요에 대한 사업명, 분류코드(기술분류), 과제명, 주관연구기관, 총괄연구 책임자(성명, 소속, 전화번호), 총 연구기간, 당해연도 연구기간 정보제공
사업명 건설기술연구사업 과제번호 97CCTI-C030112-02
국가과학표준분류 1순위 None | None | None 적용분야 -
2순위 None | None | None 실용화대상여부 -
3순위 None | None | None 과제유형 -
과제명 터널 발파 설계자동화 프로그램의 개발에 관한 연구
주관연구기관 서울대학교 산학협력단
총괄연구 책임자 성명 이정인
소속 국립대학법인서울대학교 직위 명예교수
기관 대표번호 02-880-1522 FAX 02-873-2684
총 연구기간 1996-11-13 ~ 1998-11-12
당해연도 연구기간 1997-11-13 ~ 1998-11-12

(단위:원)

년도별 정부출연금, 기업부담금, 계 정보제공
년도 정부출연금 기업부담금 계
현금 현물 소계
2차년도 23,400,000 6,367,000 13,633,000 20,000,000 43,400,000
과제기본정보의 연구개발개요, 최종목표, 연구내용 및 범위 정보제공
연구개발개요 -
최종목표 ○터널발파 설계 자동화 프로그램의 개발
○발파진동의 조절 및 예측 프로그램의 개발
○발파작업시 최종굴착면 손상정도의 정략적 표현
○개발된 프로그램의 점증
연구내용 및 범위 -
건설기술연구개발사업 주요내용
건설기술연구개발사업 주요내용의 구분, 연구개발목표, 연구개발 내용 및 방법 정보제공
구분 연구개발목표 연구개발 내용 및 방법
2차년도 ○발파에 의한 암반 손상범위의 예측 및 프로그랭의 검증 ○발파작업에 의한 암잔손상의 범위 예측을 위한 현장실험
○공간격, 공당장약량, 최소저항선 등의 변화에 따른 암반손상 범위의 정량화에 대한 연구
○예측된 암반손상 범위의 활용방안에 대한 연구
○발파패턴 자동 설계 프로그램의 검증을 위한 현장시험 및 프로그램의 보완
○프로그램의 보안을 위한 각 현장 자료의 데이터 베이스 구축
연구성과 기술적 기대성과 ○현장의 발파 패턴도가 책임자의 경험에 의해 결정되어지는 상황에서 지질조건과 암반조건을 적젗히 고려한 발파 패턴 자동설계프로그램
은 발파 패턴 설계에 좀 더 합리적인 과정을 도입함으로써 전반적인 기술적 진보를 유도할 수 있다
사회 경제적 파급효과 ○현장조건에 적합하고 진동 소음의 영향을 고려한 자동 발파 패턴 설계로 부터 발파의 효율을 최대화
하고 주변에 대한 영향을 최소화할 수 있다. 발파 효율을 최대화함으로써 작업 진행속도를 상승시킬 수 있으며, 전반적인 굴착 작업의 흐름을 원활하게 진행시킴으로써 장비의 효율을 최적화시킬 수 있다. 주변에 대한 영향을 최소화하여 추가적인 손실을 예방할 수 있을 뿐 아니라 터널의 안정성을 향상시켜 터널의지보비용을 감소시킬 수 있다
활용방안 ○연구개발의 목표에서도 언급하였듯이 본 연구에서 수행되어진 결과는 충분한 검증이 이루어진 후에 현장에서 발파
패턴도를 작성하고 지보 패턴을 설계하는 데에 사용되어진다. 대규모 공동이나 구조물 근접 터널과 같은 특수한 상황에 대한 발파 패턴 설계 방법이 추가되면 현재 국내에서 시행되고 있는 모든 발파 작업에서 적용이 가능하다
핵심어
핵심어의 구분, 핵심어, 핵심어1~핵심어5 정보제공
핵심어 핵심어1 핵심어2 핵심어3 핵심어4 핵심어5
국문 - - - - -
영문 - - - - -
최종보고서
최종보고서 파일 다운로드 제공
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