| 과제고유번호 |
05건설핵심 D03-01 |
| 연구사업명 |
도시건축연구사업 |
| 연구과제명 |
IT 및 신소재를 활용한 급속안정화 터널 시공기술 개발 |
| 총 연구기간 |
2005-06-30 ~ 2010-06-29
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| 연구책임자 |
배규진 |
당해년도
참여 연구원수 |
3명
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당해년도
연구비 |
정부 : 1,706,000,000 원
기업 : 874,300,000 원
계 : 2,580,300,000 원
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총 연구기간
참여 연구원수 |
22명
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총연구비 |
정부 : 7,620,000,000 원
기업 : 3,255,300,000 원
계 : 10,875,300,000 원
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| 연구기관명 |
한국건설기술연구원 |
| 등록 발간번호 |
- |
| ISBN |
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본 연구에서는 시공성과 경제성이 확보된 IT 및 신소재/신재료를 이용한 터널 급속시공 및 급속안정화 기술 개발을 최종목표로 설정함최종목표를 효과적으로 달성하기 위하여 각 세부전공 분야별, 핵심기관별 시너지효과를 극대화할 수 있는 융합기술을 바탕으로 한 우수핵심연구진 구성이 절대적으로 필요함아울러 각 세부 요소기술들이 독립적으로도 활용될 수 있으며, 동시에 하나의 최종 목표인 “Rapid Excavation and Safe Tunnel (R.E.S.T)”을 달성할 수 있도록 다음과 같은 세부기술들이 상호 연계성을 갖는 기술개발에 목표를 둠-IT기술의 접목으로 예측가능한 지반 특성 조사/분석 및 신속한 의사결정 지원 기술 개발로 불확실성 해소 및 시공속도 향상-급속시공에 필수적인 지보재 및 주변 지반 안정성 평가기술 개발-순수 국내 기술에 의한 고속 굴착기술 및 라이닝 병행 시공기술 개발로 세계수준의 터널기술 개발 가능-국내 자립형 기술에 의해 급속 시공을 가능케하는 신소재/신재료를 이용한 지보시스템 개발
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| 색인어 |
한글 |
급속 굴착 |
급속안정화 |
IT기술 |
신재료 |
지보시스템 |
| 영문 |
Rapid Excavation |
Rapid Stabilization |
Intelligent Technology |
Advanced Materials |
Support System |
| 최종보고서 |
0843_IT 및 신소재를 활용한 급속안정화 터널 시공기술 개발.pdf
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