교통신기술
기본정보
| 지정번호 | 58 |
|---|---|
| 지정년도 | 2023 |
| 고시번호 | 2023-245 |
| 고시일자 | 2023-05-15 |
| 신기술명 | 비탄성 충돌체와 동흡진 방식이 적용된 레일 진동소음 저감 시스템 및 시공기술 |
| 키워드 | 충돌역학, 레일 웹 댐퍼, 궤도 작용력, 철도소음진동 저감 |
| 과학기술표준분류 | 환경 > 소음 진동 관리 > 소음 진동 방지 저감기술 |
| 기술분류 | 교통시설 > 철도 > 궤도,운영및관리 > 철도운영 및 관리 > 기타 |
| 범위 | 비탄성 충돌체와 동흡진 방식의 복합댐핑을 레일 복부에 클립으로 체결하여 운행속도 200km/h 이하 레일의 진동 및 방사소음을 저감하고 궤도 동적 감쇠율을 향상하는 레일 웹 댐퍼 시스템 및 시공기술 |
| 내용 | 이 신기술은 비탄성 충돌체와 동흡진 방식의 복합댐핑을 적용하여 철도차량이 통과하면서 발생하는 레일 진동 및 소음을 저감시키는 기술로, 소음 진동을 3.0dB 이상 감소시키고 궤도 동적 감쇠율을 3.0dB/m 이상 향상시키는 레일 웹 댐퍼 시스템과 시공기술임 |
| 보호기간 | 2023-05-15 ~ 2031-05-14 |
개발자
| 번호 | 법인명(개인명) | TEL | 주소 |
|---|---|---|---|
| 1 | 유니슨테크놀러지주식회사 | 041-577-3457 | 충청남도 천안시 동남구 통정5로 52 (신방동) 2층 유니슨테크놀러지(주) |
| 2 | 한국철도기술연구원 | 031-460-5000 | 경기 의왕시 철도박물관로 176 |
총괄담당자
| 담당자이름 | TEL | |
|---|---|---|
| 홍병국 | 041-577-3457 | no37xx@hanmail.net |
홍보자료
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지식재산권
| 번호 | 등록구분 | 등록번호 | 권리자 | 등록일 | 명칭 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 특허등록 | 1668790 | 한국철도기술연구원, 한양대학교 산학협력단 | 2016-10-18 | 레일의 진동 저감을 위한 충돌 댐퍼 |
| 2 | 특허등록 | 2241044 | 유니슨테크놀러지(주) | 2021-04-12 | 레일의 진동저감장치 |
다운로드
1.홍보용 요약자료_교통-126.hwp
2-1. 홍보용 책자_교통-126.hwp
2-2 교통신기술 부록.pdf
2-3 선행기술조사 결과서(교통-126).pdf
2-4 교통신기술 원가계산서.pdf
연도별 실적
(단위 : 원, 건)
| 년도 | 현장활용건수 | 제품판매건수 | 활용금액 |
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| 등록된 실적이 없습니다. | |||
| 총계 | 0 | 0 | 0 |
계약유형별 실적
(단위 : 원, 건)
| 계약유형 | 현장활용건수 | 제품판매건수 | 활용금액 |
|---|---|---|---|
| 등록된 실적이 없습니다. | |||
| 총계 | 0 | 0 | 0 |
지역별 실적
(단위 : 원, 건)
| 지역 | 현장활용건수 | 제품판매건수 | 활용금액 |
|---|---|---|---|
| 등록된 실적이 없습니다. | |||
| 총계 | 0 | 0 | 0 |
금액구간별 실적
(단위 : 원, 건)
| 금액구간 | 현장활용건수 | 제품판매건수 | 활용금액 |
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| 등록된 실적이 없습니다. | |||
| 총계 | 0 | 0 | 0 |
활용실적목록
| 번호 | 실적년도 | 활용유형 | 지역 | 발주처 | 계약유형 | 활용금액 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 등록된 실적이 없습니다. | ||||||