| 연구개발개요 |
- 2015년 기준 고속도로 전체의 무근콘크리트 줄눈포장의 연장은 9,491 km/차로이며 연속철근 콘크리트포장의 연장은 245 km/차로로 전체 연장의 97.5%가 본 연구의 대상으로 하고 있는 무근콘크리트 줄눈 포장임- 영동선 등 12개 노후화 노선 중 포장파손이 심각한 구간이 약 27% (601km/1차로)- 국토교통부 도로보수현황(2016)에 따르면 2001년 약 2,931억원을 지출한 전체 도로포장 유지보수비는 지속적으로 증가하여 2016년 기준 약 7,772억원을 소요하여 15년 동안 약 2.65배가 증가하였음- 또한 무근콘크리트 줄눈포장의 비중이 높은 고속도로의 경우 2014년 도로포장 유지보수에 약 1,308억원을 사용하였음. 이는 2001년 고속도로 포장유지보수 비용이 349억원 규모인 점을 고려하면 지난 14년간 약 3.84배의 유지보수비용 증가가 발생되었고 이 같은 추세는 지속적으로 증가가 예상됨- 이에 노후 줄눈 콘크리트포장에 대한 국내실정에 맞는 효과적인 유지보수 공법 개발이 필요함
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| 최종목표 |
？ 본 연구는 노후화된 무근 콘크리트 줄눈 포장(JPCP)을 대상으로, 유지보수를 통해 신설에 준하는 도로품질을 확보하기 위하여, 국내실정에 맞는 효과적인 유지관리 방안 제시, 시멘트 계열 / 아스팔트 계열 최적 유지보수 실용화 기술을 개발하고자 함？본 연구는 유지보수 패러다임 전환을 통해 도로포장의 공용성능 복원하고 이용자 서비스 향상을 통해 도로가치를 재창조하고 사용자 중심의 미래도로를 구현하고자 함- 노후도로의 효과적 유지관리를 위한 Total Solution 제공- 도로수명 20년 연장/5dB(A) 이상 소음저감형 고기능성 시멘트 콘크리트 포장 유지보수 실용화 공법 개발- 반사균열 60% 저감/ 부착성능 50% 향상 목표 아스팔트 콘크리트 포장 유지보수 실용화 공법 개발
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| 연구내용 및 범위 |
○ 본 연구는 노후화된 무근 콘크리트 줄눈 포장(JPCP)을 대상으로, 유지보수를 통해 신설에 준하는 도로품질을 확보하기 위하여, 국내실정에 맞는 효과적인 유지관리 방안 제시, 시멘트 계열 / 아스팔트 계열 최적 유지보수 실용화 기술을 개발하고자 함○ [1세부과제] 도로효율 재창출을 위한 JPCP 유지보수 공법 적용기준 및 품질관리 향상 방안 개발* 포장 파손 유형별 원인 규명을 통한 최적화된 유지보수 공법 적용 방안 및 지침 개발 - 콘크리트포장 파손 유형별 원인 규명 - 실무형 Project level 현장조사를 위한 조사 절차 및 방안 마련 (조사항목, 구간, 조사방법, 결과 분석 방법 등) - 개발예정기술 적용을 포함한 포장 파손 원인별 최적 유지보수 공법 선정 프로세스 개발 - 유지보수 공법 적용시기 및 공법 대안에 대한 경제성 분석 방안 연구 - 국내 여건에 맞는 최적 교통처리 방안 연구 - 최적 유지보수 공법 적용에 대한 의사결정 체계 개발 및 구축 - 테스트베드 총괄 운영* 콘크리트 포장 유지보수 시공품질관리 기술 개발 및 보수기준 개선방안 연구 - 보수범위 산정을 위한 건전도 평가기술 개발 - 열화부 제거 확인 평가기술 및 시공품질 관리기법 개발 - 신구계면 부착강도 향상 및 평가기술 개발 - 콘크리트 포장 유지보수 기준 및 지침 재정립* 현장 실무형 유지보수 설계법 개발 - 현장 실무형 콘크리트 덧씌우기 포장 카탈로그 설계 지침(안) 개발 - 현장 실무형 아스팔트 덧씌우기 포장 카탈로그 설계 지침(안) 개발 - 덧씌우기 포장 설계를 위한 노후포장 유효두께 결정 소프트웨어 개발○ [2세부과제] 사용자 중심 시멘트 콘크리트 계열 덧씌우기 실용화 공법 개발* 기대 수명 20년 목표 유지보수형 콘크리트 포장 덧씌우기 실용화 기술 개발 - UT-CRCP 덧씌우기용 콘크리트 재료 및 보강재 개발 - UT-CRCP 덧씌우기 단면 보강법 개발 - UT-CRCP 덧씌우기용 시공 전용장비 개발 - UT-CRCP 덧씌우기 공법 공사시방서 개발* 고기능성 골재노출 콘크리트 덧씌우기 재료 및 시공기술 개발 - 고기능성 골재노출 콘크리트 덧씌우기 재료 개발 - 고기능성 골재노출 콘크리트 덧씌우기 장비 개발 - 고기능성 골재노출 콘크리트 덧씌우기 공법 개발○ [3세부과제] 노후 콘크리트 기층화를 통한 아스팔트 콘크리트 계열 덧씌우기 장수명화 공법 개발* 아스팔트 콘크리트 덧씌우기 효과 최적화를 위한 반사균열(60%) 저감형 전처리 시공 기술 개발 - 반사균열 억제를 위한 최적 균열 형상 및 간격 도출 - 균열폭/간격에 따른 덧씌우기층 거동 분석 및 최적 포장두께 산정 - 국내실정에 적합한 기존 콘크리트포장 저감형 전처리 방안 도출 - 반사균열 저감형 전처리 공법 시험시공 및 공용성 평가 - 반사균열 저감형 전처리 공법 공사 시방서 개발* 고성능 저비용 아스팔트 덧씌우기 미래 포장 택코팅 공법 개발 - 노후 콘크리트 포장에 아스팔트 혼합물 덧씌우기 공사시 아스팔트 페이버 장비에 - 유제 살포기를 장착하여 택코팅을 동시에 할 수 있는 시공 장비 개발
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