경제발전의 기초는 주로 자금흐름, 정보흐름 그리고 물의 흐름이다. 중국경제의 발전은 물의 흐름의 용기인 궤도교통을 필요로 한다. 궤도교통은 중국도시화진정의 한 단계이고 에너지절약전략, 지속발전의 수요이다. 그리고 궤도교통은 국내수요를 촉진할 수 있다.

중국교통의 발전은 세계적인 선진수준에게 뒤지고 있으며 미래의 발전공간이 거대하다. 특히 도시궤도교통의 발전은 아직 초기단계이고 다음 도1과 같이 미래의 5년 계획에 따르면 복합성장률은 20%이상으로 중국고속철도산업은 급부상을 기대할 수 있다.

도 1

궤도교통발전은 관련 산업에 거대한 성장공간을 부여할 수 있다. 이 보고서는 궤도교통 관련 산업의 수요증가 분석으로 궤도교통의 유망한 서브 산업을 선정하고 다음 표1과 같이 주요성장분야를 보여주고 있다.

표 1

보고서에 의하면 궤도교통 관련 산업의 발전을 분석할 때 고부가가치가 있고 높은 기술적 장벽이 있는 궤도운송설비분야의 부상을 기대할 수 있다. 특정산업의 발전전망은 다음 표2에서 보여주고 있다.

표 2

현재 중국의 상황은 1980년대 일본이 대규모의 궤도교통을 건설하는 것과 비슷하고 일본경험에 따르면 이 보고서는 다음과 같이 2가지 예측을 한다.

1. 궤도교통의 발전에 따라서 발전유망산업은 상이한 주기수요에 의해 변화한다. 장기적으로 운수장비산업은 지속성장을 기대할 수 있고 특정한 우위를 차지하고 있다.

2. 장기적으로 운수장비는 지속성장기간이 가장 길고 발전정도가 가장 큰 궤도교통의 수익산업이다. 장기적인 성장을 기대할 수 있고 중국남차(中國南車) 중국북차(中國北車)는 관련 산업의 지도자로서 장기적인 순이익을 기대할 수 있다.

이 보고서의 최종결론으로 적합한 관련 기업의 투자기준은 다음과 같다.

1. 유망한 궤도교통산업이고 회사가치가 30%이상의 성장률이나 특정한 상품분야의 성장률이 50%이상을 기대할 수 있다.

2. 기업이 혁심역량을 가지고 있고 경쟁악순환을 피하며 수익능력을 지속할 수 있다.

3. 기업통치구조는 효율적이고 점재적인 리스크가 없다.

4. 향후 3년 간 회사실적성장을 기대할 수 있고 복합성장률은 30%이상이다.

5. 예측치는 안전마진 및 비교우위가 있다.