1. 문제 제기

도로 지하에 매설되어 있는 배수관이 고장 나거나 배관 수명이 다되었을 경우에 이것을 보수하거나 대체하는 업무는 미국교통당국의 주된 관심분야이다. 현장경화파이프(Cured-in-place pipe ; CIPP) 재생법은 손상된 파이프를 굴착하는 종래의 방법 대신에 현장에서 지하의 파이프를 보수할 수 있는 공법이다. CIPP 보수공법은 교통인프라의 차단 없이 효과적으로 파이프를 보수하는 비용 합리적인 방법인데, 일반적으로 열경화성 수지인 스티렌(styrene)으로 채워진 라이너를 손상된 파이프에 삽입해서 증기 또는 가열수로 보수한다.

CIPP의 재료인 스티렌은 수생식물에게 독성 성분으로 작용할 수 있고 미국 환경보호청(EPAP)에서는 이 물질을 발암물질로 분류하고 있지만 이 공법이 환경에 피해를 준다는 조사는 거의 이루어지지 않았다.  

2. 연구

버지니아 교통국은 CIPP 공법에 사용된 스티렌의 영향을 조사하기 위해서 버지니아교통연구회(VTRC)를 통해서 수질을 분석했다. VTRC는 1년 동안 7 곳을 조사했다. 그 조사 결과를 토대로 해서 독성기준 및 규제기준을 얼마나 위반했는지를 평가했다. 2 개소에서 스팀 응출수가 발견되었고, 3 개소에서 중화되지 않은 레진이 라이닝 과정에서 추출되었다.

연구에 따르면, 자연환경에 노출된 스티렌은 CIPP 공법에서 사용된 스티렌에 의해서 발생되었다는 것을 발견했다. 수질 위반 및 수생 식물에 악영향을 방지하기 위해서는 CIPP 공법 사용 시에 더욱 강력한 가이드라인이나 규제가 필요하다는 결론을 도출했고 친환경적 요구사항을 만족시키기 위해서 개선의지를 보였다.

각 장소로부터 채취된 샘플의 오염 상태가 조사되었다. 중화되지 않는 레진의 샘플은 설치 다음 날 수집되었고, 스티렌 오염도는 580 ppm이었다. 이러한 조사결과에서 보듯이 스티렌 오염은 다음사항에 의해서 발생되었다.

(a) 스티렌 오염수

(b) 설치과정에서 라이너로부터 방출된 레진

(c) 부적절한 보수 및 완벽하지 않은 레진 중합

(d) 라이너 재질의 침투성