| 과제고유번호 |
17RTRP-C137426-01 |
| 연구사업명 |
철도기술연구사업 |
| 연구과제명 |
고속철도 차량용 전기식 와이퍼시스템 개발 |
| 총 연구기간 |
2017-10-25 ~ 2019-03-24
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| 연구책임자 |
김연수 |
당해년도
참여 연구원수 |
3명
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당해년도
연구비 |
정부 : 879,000,000 원
기업 : 293,000,000 원
계 : 1,172,000,000 원
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총 연구기간
참여 연구원수 |
3명
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총연구비 |
정부 : 879,000,000 원
기업 : 293,000,000 원
계 : 1,172,000,000 원
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| 연구기관명 |
한국철도기술연구원 |
| 등록 발간번호 |
11-B551201-000120-01 |
| ISBN |
979-11-89761-64-6 |
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○ 고속철도 차량용 전기식 와이퍼시스템 설계 - 수요자(철도운영기관, 차량제작사) 요구사항 조사·분석 - 최고운행속도(300km/h 이상)에서의 공력특성 등 성능 및 내구성 확보○ 시제품 제작 : 고속철도용 와이퍼 total 시스템 - 링기지, 구동모터, 와이퍼 암 및 블레이드, 워셔시스템, 제어장치○ 고속철도용 와이퍼시스템 시험장치 1set 제작○ 연구개발품에 대한 공인기관 시험성적서 취득○ 현차시험 결과보고서
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| 색인어 |
한글 |
와이퍼장치 |
고속철도차량 |
전기식구동 |
공력설계 |
국산화 |
| 영문 |
Wiper system |
High speed railway vehicle |
Electric driving |
Aerodynamic effect design |
Localization |
| 최종보고서 |
1_최종본_연구결과보고서_2019_0530.pdf
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