| 과제고유번호 |
18TBIP-C110706-03 |
| 연구사업명 |
국토교통기술사업화지원 |
| 연구과제명 |
도로교통 시스템 운영유지보수 관리비용 최소화 및 해외 시장 개척을 위한 원격검침형 AVC/ VDS/ WIM 융복합 시스템 개발과 ClassⅠ급 PVDF 센서 국산화 |
| 총 연구기간 |
2016-05-02 ~ 2018-10-26
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| 연구책임자 |
조성윤 |
당해년도
참여 연구원수 |
4명
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당해년도
연구비 |
정부 : 365,000,000 원
기업 : 248,600,000 원
계 : 613,600,000 원
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총 연구기간
참여 연구원수 |
12명
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총연구비 |
정부 : 1,260,000,000 원
기업 : 875,600,000 원
계 : 2,135,600,000 원
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| 연구기관명 |
(주)노바코스 |
| 등록 발간번호 |
- |
| ISBN |
- |
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？ AVC/VDS/WIM 융복합 시스템 - AVC/VDS/WIM 융복합 시스템 구현을 완료하여 12종 차종에 대한 세계 최고수준인 교통정보(교통량, 차종, 속도) 정확도 95%이상, 총중량 정확도75%이상 달성 -「국토교통부 고시 제2015-740호 ITS 성능평가기준」 시험을 통한인증서 획득？ 단독형, 일체형 센서 원격 모니터링 장비 - 센서상태 점검을 위한 현장 방문 유지보수 비용을 획기적으로 절감 - 실시간으로 피에조 센서의 상태정보 및 루프 센서의 상태정보를 원격 모니터링 하여 센서 이상상태에 대한 알람 및 테이터 신뢰성 유지 - 단독 동작이 가능한 제품 형태로 개발하여 기존 국내에 설치되어 있는 AVC, VDS, WIM장비에 추가 장착하여 센서 상태를 원격으로 모니터링 함 - AVC/VDS/WIM 융복합 시스템과 일체형으로 개발하여 해외시장 진출 - 한국계측기기 연구센터 검측 정확도 시험 (정확도 90%이상, 센싱시간 1초이내)？ 온도센서 일체형 WIM/AVC ClassⅠ급 PVDF센서 개발 - WIM/VDS 장비에 사용가능한 신호편차 5%이내의 ClassⅠ 수준 센서 제작 - 노면온도를 측정할 수 있는 온도센서 일체형 제작 - 센서 제작의 핵심 기술 중 하나인 권취장력 기술을 발전시켜 생산성 향상 및 성능 향상 - 기존 제작 공정 중 편차 균일도 공정을 개선하여 성능 향상 - 한국 기계전자 시험연구원 신뢰성 인증(R인증) 획득？ 정보수집 센터 시스템 개발 - 한국건설기술연구원 통신방식(CDMA), 한국도로공사 통신방식(TCP/IP)에 적합한 데이터 포맷 및 DB개발 - 노면 온도변화에 따른 노면상태 예측과 누적총중량에 따른 노면변화상태 예측 정보 제공？ AVC/VDS/WIM 융복합 시스템 표준규격(안) 개발 - 해외 AVC/VDS/WIM 융복합 시스템 표준에 부합되는 국내 표준규격(안) 개발 - AVC/VDS/WIM 융복합 시스템 성능평가 기준 및 표준(안) 개발 - 한국지능형 교통체계협회의 해외 홍보 및 해외 판로 인프라를 이용하여 해외시장 개척
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| 색인어 |
한글 |
운용유지보수비용 |
누적 총 축중량 |
원격검침 신호처리 |
차종분류장치 |
마케팅 전략 |
| 영문 |
Operation & Maintenance Cost. |
Accumulated total axel load |
Remote sensing signal processing |
AVC(Automatic Vehicle Classifier) |
Marketing strategy |
| 최종보고서 |
최종보고서 보완본_합본.pdf
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