| 과제고유번호 |
16TLRP-C105654-02 |
| 연구사업명 |
교통물류연구(일반) |
| 연구과제명 |
V2X 통신인프라를 활용한 네트워크 신호운영 알고리즘 개발 및 성능검증 |
| 총 연구기간 |
2015-11-17 ~ 2018-09-16
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| 연구책임자 |
문영준 |
당해년도
참여 연구원수 |
7명
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당해년도
연구비 |
정부 : 780,000,000 원
기업 : 260,000,000 원
계 : 1,040,000,000 원
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총 연구기간
참여 연구원수 |
17명
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총연구비 |
정부 : 1,500,000,000 원
기업 : 500,000,000 원
계 : 2,000,000,000 원
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| 연구기관명 |
한국교통연구원 |
| 등록 발간번호 |
- |
| ISBN |
979-11-6384-029-9 |
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○ 본 과제는 도심지 교차로 네트워크의 교통류 변화로 발생하는 반복？비반복 상충에 따른 혼잡을 해결하는 데 있어 제한적 수준에서 대응하는 기존의 신호제어 및 운영체계를 획기적으로 개선하기 위해 신호주기 및 현시 배정을 실시간 교통류 및 차량 맞춤형 데이터를 이용하도록 전환하는 기술개발로, 교차로 네트워크에 최적화된 V2X-i 통신기술과 비매설 검지기 데이터와의 융합을 통한 복합검지체계를 기반으로 nxm 교차로 (2x3 이상) 네트워크인 Agent 단위 신호제어로 특화하는 차세대(4G) 신호제어시스템의 운영？제어 알고리즘을 개발하고 및 시스템을 상세 설계하여 다음 단계에서 진행할 실도로 환경의 Test-bed 시험평가를 통한 상용화 기반을 준비함
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| 색인어 |
한글 |
교차로 네트워크 |
교차로 무선통신시스템 |
교통류 복합검지체계 |
4세대 신호제어시스템 |
차량기반 네트워크 신호제어 알고리즘 |
| 영문 |
Intersection Network |
V2X-intersection (V2X-i) |
Integrated Traffic Detection System |
4-G Traffic Signal Control System |
Vehicle based Network Traffic Control Algorithm |
| 최종보고서 |
V2X 통신 인프라를 활용한 네트워크 신호운영 알고리즘 개발 및 성능검증_최종보고서_KOTI.pdf
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