의견청취 대상기술
대상기술정보
| 신청기술명 | 짧은 토목섬유 보강재와 강성벽 힌지 일체형 철도 보강노반 시스템 | ||||||||||||||||||||
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| 기술을 개발 또는 개량한 자 |
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| 기술분야 | |||||||||||||||||||||
| 신청기술내용 (요약) |
짧은 토목섬유 보강재(높이의 35% 수준)와 기준틀로 조성된 토체를 강성벽체와 힌지형 연결재로 일체화하는 기술로, 토공을 선 시공한 후 벽체를 후 시공하는 시공순서로 소요용지 및 잔류침하를 저감할 수 있는 철도 보강노반 시스템 | ||||||||||||||||||||
| 신청기술범위 | 옹벽과 보강토옹벽의 장점을 조합하여 반복 이동하중을 효율적으로 지지할 수 있는 철도 보강노반 시스템 기술로, 1. 높이의 35%수준의 짧은 보강재가 적용된 토체와 휨 및 전단에 대한 저항력을 갖는 벽체가 힌지형 연결재를 통하여 일체화 되어 상재하중을 분담함으로써 벽체는 전철주 기초로서 사용할 수 있는 기능 2. 토체를 선 시공한 후 벽체를 후 시공하여 잔류침하를 최소화하는 기능 3. 사전 제작된 힌지형 연결재를 기준틀에 고정 설치하여 시공오차 및 침하에 대한 변위 조절 기능 4. 토체 시공 시 안정성 확보 및 다짐 정밀도 향상이 가능한 기준틀 적용 노반구조와 노반 상부 배수층과 토체 외측자갈 배수층이 상호 연결된 이중 배수구조로 조성된 노반시스템 | ||||||||||||||||||||
담당자정보
| 성명 | 박성용 | 연락처 | |
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| 이메일주소 | sypark77@hanwha.com | ||
| 성명 | 김대상 | 연락처 | |
| 이메일주소 | kds@krri.re.kr | ||
