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과제기본정보

인공지능 기법을 활용한 교통량 조사 장비 개발1년차

사업개요
사업개요에 대한 사업명, 분류코드(기술분류), 과제명, 주관연구기관, 총괄연구 책임자(성명, 소속, 전화번호), 총 연구기간, 당해연도 연구기간 정보제공
사업명 건설기술연구사업 과제번호 99CCTI-C030315-01
국가과학표준분류 1순위 None | None | None 적용분야 -
2순위 None | None | None 실용화대상여부 -
3순위 None | None | None 과제유형 -
과제명 인공지능 기법을 활용한 교통량 조사 장비 개발
주관연구기관 한국건설기술연구원
총괄연구 책임자 성명 최도혁
소속 (주)로드닉스 직위 대표이사
전화번호 031-902-1887 FAX 031-902-6117
총 연구기간 1999-09-10 ~ 2000-09-09
당해연도 연구기간 1999-09-10 ~ 2000-09-09

(단위:원)

년도별 정부출연금, 기업부담금, 계 정보제공
년도 정부출연금 기업부담금 계
현금 현물 소계
1차년도 145,150,000 0 0 0 145,150,000
과제기본정보의 연구개발개요, 최종목표, 연구내용 및 범위 정보제공
연구개발개요 -
최종목표 O인공지능 기법을 활용한 교통량 조사 장비 H/W 및 S/W 개발
O교통 정보 검지 알고리듬의 개발
O유지보수의 확보할 수 있는 모니터링 프로그램 개발
연구내용 및 범위 -
건설기술연구개발사업 주요내용
건설기술연구개발사업 주요내용의 구분, 연구개발목표, 연구개발 내용 및 방법 정보제공
구분 연구개발목표 연구개발 내용 및 방법
1차년도 본 연구의 개발목표는 센서의 비교 연구를 통하여 센서를 선정한 후, 국내 여건에 적합한 향상된 성능 및 유지보수가 용이한 교통량 조사 장비를 상품화 전 단계까지 개발하는 것이 목표이다. ○인공지능기법을 활용한 교통량 조사 장비 개발
○교통정보 검지 알고리즘의 개발
○유지보수의 용이성을 확보할 수 있는 모니터링 프로그램
○센서의 신호 처리부 개발
연구성과 기술적 기대성과 ○교통량 조사 장비의 성능개선을 통한 정밀도를 향상시킨다.
○국내 교통분야의 국산화 기술을 향상시킨다.
○센서 원천기술을 확보한다.
○국내형 교통 검지 알고리즘을 습득한다.
○향후 융합검지 시스템의 개발의 발판을 만든다.
사회 경제적 파급효과 루프,피에조 및 로드 셀 방식을 사용한 교통량 조사 장비 개발은 기술 집약적인
기술이기 때문에 절대적으로 국내 개발이 요망된다. 앞으로도 교통량 조사 업무
및 각 지방 자치 단체의 도로교통 정보 제공 계획 등에서 보면,이러한 검지 시스템
은 계속 확충될 것이며 이에 따른 수입 대체 효과는 300억 이상으로 추산된다.
또한 관련 산업체들의 기술력뿐만 아니라 경제 활동도 향상 시킬 수 있을 것이다.
활용방안 ○시제품의 상품화 단계를 거쳐 기업화가 가능하다.
○센서의 활용 및 검지 기술력에 대한 기업의 이전이 가능하다.
○ITS 사업을 위한 차량검지 장치의 활용이 가능하다.
○과적 및 무인감시 시스템용 검지장치로의 적용이 가능하다.
핵심어
핵심어의 구분, 핵심어, 핵심어1~핵심어5 정보제공
핵심어 핵심어1 핵심어2 핵심어3 핵심어4 핵심어5
국문 - - - - -
영문 - - - - -
최종보고서
최종보고서 파일 다운로드 제공
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