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<TABLE class=__se_tbl style="BORDER-TOP: #c7c7c7 1px solid; BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-BOTTOM: medium none; COLOR: ; BORDER-LEFT: medium none; BACKGROUND-COLOR: #ffffff" cellSpacing=0 cellPadding=0 border=0 _se2_tbl_template="3">
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<TD style="BORDER-TOP: medium none; HEIGHT: 54px; BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-BOTTOM: #c7c7c7 1px solid; COLOR: #666666; PADDING-BOTTOM: 2px; PADDING-TOP: 3px; PADDING-LEFT: 4px; BORDER-LEFT: medium none; PADDING-RIGHT: 4px; WIDTH: 681px; BACKGROUND-COLOR: #ffffff">
<P style="TEXT-ALIGN: center; LINE-HEIGHT: 1.5" align=center><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 18pt; FONT-FAMILY: '나눔고딕',NanumGothic,Sans-serif; COLOR: #252525"> </SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 18pt; FONT-FAMILY: '나눔고딕',NanumGothic,Sans-serif; COLOR: #252525">국토교통진흥원, </SPAN><BR><SPAN style="FONT-SIZE: 18pt; FONT-FAMILY: '나눔고딕',NanumGothic,Sans-serif; COLOR: #252525">철도 에너지효율혁신 기술개발사업 공청회 개최</SPAN></STRONG></P>
<P style="TEXT-ALIGN: center; LINE-HEIGHT: 1.5" align=center><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt; FONT-FAMILY: '나눔고딕',NanumGothic,Sans-serif; COLOR: #252525"><STRONG>- 글로벌 에너지 패러다임 전환 대응 고효율 철도중심 교통체계 선도 -​</STRONG></SPAN></P></TD></TR></TBODY></TABLE>
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<P style="LINE-HEIGHT: 1.5"><SPAN style="FONT-SIZE: 11pt">□ 국토교통부<SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">(장관 김현미)</SPAN>가 주최하고 국토교통과학기술진흥원<SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">(원장 손봉수, 이하 국토교통진흥원)</SPAN>, 한국철도기술연구원<SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">(원장 나희승)</SPAN>이 주관하는 ‘철도 에너지효율혁신 기술개발사업 공청회’가 오는 25일, 대한상공회의소<SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">(중회의실 A)</SPAN>에서 개최된다.</SPAN></P>
<P style="LINE-HEIGHT: 1.5"><SPAN style="FONT-SIZE: 7pt"> <SPAN style="FONT-SIZE: 7pt">​</SPAN></SPAN></P>
<P style="LINE-HEIGHT: 1.5"><SPAN style="FONT-SIZE: 11pt"> ㅇ 이번 공청회는 국토교통진흥원에서 기획하는 ‘<STRONG>철도 에너지효율혁신 기술개발사업</STRONG>’ 의 추진방향을 민간·공공·학계의 철도차량 및 전력인프라 전문가들과 공유하고 논의하기 위해 마련되었다.</SPAN></P>
<P style="LINE-HEIGHT: 1.5"><SPAN style="FONT-SIZE: 7pt">​</SPAN></P>
<P style="LINE-HEIGHT: 1.5"><SPAN style="FONT-SIZE: 11pt"> ㅇ 본 사업은 글로벌 에너지 패러다임 전환에 대응하여 고효율·친환경 교통수단인 철도를 중심으로 하는 교통체계를 구축할 수 있도록 <STRONG>철도</STRONG>의 <STRONG>전력 소비</STRONG>를 보다 <STRONG>저감</STRONG>할 수 있는 <STRONG>기술 확보</STRONG>를 목적으로 하고 있다.</SPAN></P>
<P style="LINE-HEIGHT: 1.5"><SPAN style="FONT-SIZE: 7pt">​</SPAN></P>
<P style="LINE-HEIGHT: 1.5"><SPAN style="FONT-SIZE: 11pt"> ㅇ 이를 위해 철도차량의 주행과 공조장치 등 차내설비에 소비되는 전력을 줄이고, 철도 전력망의 효율적인 에너지 관리·운영을 위한 기술개발 내용을 포함하였다.</SPAN></P>
<P style="LINE-HEIGHT: 1.5"><SPAN style="FONT-SIZE: 11pt"> </SPAN></P>
<P style="LINE-HEIGHT: 1.5"><SPAN style="FONT-SIZE: 11pt">□ 공청회는 사업 추진방안에 대한 전문가 발표와 패널 토론으로 진행될 예정이며, 행사 당일 현장등록을 통해 관심 있는 사람은 누구나 참석할 수 있다.</SPAN></P>
<P style="LINE-HEIGHT: 1.5"><BR><SPAN style="FONT-SIZE: 11pt">□ 국토교통진흥원 손봉수 원장은 “우리나라는 세계8위의 대표적 에너지 다소비 국가로 에너지 다소비·저효율 소비구조를 탈피하기 위해서는 <STRONG>대중교통의 수송분담률 확대</STRONG>와 더불어 <STRONG>철도</STRONG>를 보다 <STRONG>저에너지·저탄소 친환경 교통수단으로 만들기 위한 노력이 필요</STRONG>하다”라며 “이를 위해 본 사업이 성공적으로 추진될 수 있도록 국민을 포함한 산·학·연 전문가들의 목소리를 사업에 적극 반영할 수 있도록 하겠다.”고 밝혔다.</SPAN><BR><SPAN style="FONT-SIZE: 11pt">​</SPAN></P></DIV>