KAIA 신문고
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| 제목 | R&D 과제 제안 요청 |
|---|---|
| 작성자 | 박** |
| 등록일 | 2020-05-27 |
| 구분 | 기타 |
| 공개여부 | 비공개 |
| 처리상태 | 답변완료 |
안녕하세요. (주) 원일 박세현 대리입니다.
우선 저희 회사는 철도 차량의 제동 부품에 들어가는 고무제품을 제조 및 취급을 하는 회사입니다.
저희 회사는 최근 코레일에서 주최한 외자 부품 국산화 과제에 흥미를 가지고 신청을 했었습니다.
코레일 측 답변은 제동부품은 철도 차량에서 매우 중요한 부품이기에 현차 시험을 3년정도 시행하여 신뢰성을 확보한 뒤에
국산화가 이루어질 수 있다고 하였습니다.
하지만 코레일 측에서 지원 가능한 규모는 최대 2년이기 때문에 위 조건과 맞지 않아 진행이 어렵다고 하며,
국가 R&D를 해보는 것은 어떠한지 제안을 했습니다.
제가 정보가 부족하여 국가 R&D 제안을 어디에 드려야 할 지 몰라 Q&A에 글을 남깁니다.
혹시 과제 제안을 드릴 수 있는 창구를 답변해주시면 외자 부품 국산화의 필요성 등 자세한 내용을 설명드리고 싶습니다.
답변 기다리겠습니다. 감사합니다.
그럼 오늘도 좋은 하루 되십시오!
우선 저희 회사는 철도 차량의 제동 부품에 들어가는 고무제품을 제조 및 취급을 하는 회사입니다.
저희 회사는 최근 코레일에서 주최한 외자 부품 국산화 과제에 흥미를 가지고 신청을 했었습니다.
코레일 측 답변은 제동부품은 철도 차량에서 매우 중요한 부품이기에 현차 시험을 3년정도 시행하여 신뢰성을 확보한 뒤에
국산화가 이루어질 수 있다고 하였습니다.
하지만 코레일 측에서 지원 가능한 규모는 최대 2년이기 때문에 위 조건과 맞지 않아 진행이 어렵다고 하며,
국가 R&D를 해보는 것은 어떠한지 제안을 했습니다.
제가 정보가 부족하여 국가 R&D 제안을 어디에 드려야 할 지 몰라 Q&A에 글을 남깁니다.
혹시 과제 제안을 드릴 수 있는 창구를 답변해주시면 외자 부품 국산화의 필요성 등 자세한 내용을 설명드리고 싶습니다.
답변 기다리겠습니다. 감사합니다.
그럼 오늘도 좋은 하루 되십시오!
답변
| 답변일자 | 2020-06-09 |
|---|
문의주신 건에 대해서는 하단에 기재되어 있는 곳으로 온라인 접수 진행 가능하십니다.
KAIA 홈페이지에 접속(온라인 기술수요조사) : /portal/enquiry/list.do?menuNo=200227
-> 1번 2020년도 신규 R&D 기술수요조사 -> 참여하기 작성
감사합니다.