발간자료
1. 사업추진 배경 및 필요성
국토교통연구개발 정책 수립을 위한 기초자료 확보가 필요함
◆ 국가 전체의 연구개발활동에 대한 현황 조사인 한국과학기술기획평가원(KISTEP)의 연구개발활동조사는 국토교통분야를 세분화하여 파악하지 않아 국토교통 R&D 정책의 세부전략 수립을 위한 활용에 한계가 있음
- 활용도 높은 정책 수립을 위해 국토교통분야 연구개발활동의 정기적 현황조사가 필요함
◆ 국토교통과학기술진흥원에서는 ’ 07년, ’08년, ’09년, ’10년 국토교통기술연구개발활동 조사 연구를 기 수행한바 있음
2.조사대상 및 조사내용
조사대상은 국토교통기술관련 국공립(연)?출연(연) 등 연구기관, 국토교통관련 학과 보유 대학, 부설연구소 및 연구부서를 보유한 국토교통분야 종사기업으로 설정함
조사내용은 기관 일반현황, 국토교통분야 연구개발비, 국토교통분야 연구개발인력,인프라 및 기술개발 성과로 구성됨
- 설문조사 방법 : 전화를 통한 설문조사 및 대면조사
- 설문회수 결과 : 유효 설문조사대상기관은 1,388개이며, 이 중 804개의 표본을 회수함
국토교통연구개발 정책 수립을 위한 기초자료 확보가 필요함
◆ 국가 전체의 연구개발활동에 대한 현황 조사인 한국과학기술기획평가원(KISTEP)의 연구개발활동조사는 국토교통분야를 세분화하여 파악하지 않아 국토교통 R&D 정책의 세부전략 수립을 위한 활용에 한계가 있음
- 활용도 높은 정책 수립을 위해 국토교통분야 연구개발활동의 정기적 현황조사가 필요함
◆ 국토교통과학기술진흥원에서는 ’ 07년, ’08년, ’09년, ’10년 국토교통기술연구개발활동 조사 연구를 기 수행한바 있음
2.조사대상 및 조사내용
조사대상은 국토교통기술관련 국공립(연)?출연(연) 등 연구기관, 국토교통관련 학과 보유 대학, 부설연구소 및 연구부서를 보유한 국토교통분야 종사기업으로 설정함
조사내용은 기관 일반현황, 국토교통분야 연구개발비, 국토교통분야 연구개발인력,인프라 및 기술개발 성과로 구성됨
- 설문조사 방법 : 전화를 통한 설문조사 및 대면조사
- 설문회수 결과 : 유효 설문조사대상기관은 1,388개이며, 이 중 804개의 표본을 회수함