일반 사람들에게 있어 이동성(mobility)이란 자유, 개인성, 개인적인 선택 및 안전, 안락, 유행을 가진 자동차를 전체적으로 내포하는 뜻이다. 최근에는 보다 연료 효율이 좋고 친환경적인 자동차를 만드는 방법을 찾는 것에 대한 관심이 증가하고 있으며 이에 따른 고려사항은 다음과 같다.

● 인간 또는 생태계와 관련된 오염물질의 배출을 줄이는 것

● 온실가스와 같은 이산화탄소 배출을 감소시키는 것

● 재활용가능하며 지속가능한 에너지를 사용하는 것

● 재활용, 재사용의 물질을 개발하는 것

최근 자동차의 환경적인 문제가 이슈화되면서 특히 재생 에너지 사용과 자동차의 배출가스에 대한 관심이 높아지고 있다. 다양한 종류의 대체 에너지가 가솔린을 대체할 해결책으로 제시되고 있으나 각각의 연료들은 문제점을 가지고 있다. 천연가스와 바이오 가스가 연료부족의 해결에 대해 적합하다고 인정받고 있으나 온실가스 배출을 감소해야 된다는 압박을 여전히 가지고 있기 때문에 탄소가 없는 연료의 개발이라는 큰 해결과제를 가지고 있는 현실이다. 이에 적합한 한 가지 연료는 수소연료인데 이는 여전히 찾기 힘든 상태로 남겨져 있다.

하이브리드 자동차는 몇 가지의 효율성을 제공하지만 초기 비용이 비싸서 그들의 장점이 무효화되는 경향이 있다. 다양한 종류의 하이브리드는 기존 동력엔진과 전기자동차의 장점을 혼합한 것으로 플러그인 시스템으로 가는 것이 현재의 추세이다. 전기자동차는 긴 개발 역사를 가지고는 있으나 주행거리와 안전의 문제가 대두되고 있다. 압축 공기를 이용한 자동차와 수소 자동차의 경우 차동차 산업, 소비자, 자동차 전문가들에게 인정을 받아가고 있는 것으로 보인다.

호주정부는 컨셉트 하이브리드자동차를 개발했던 과거의 경험으로 이러한 첨단 기술에 대한 평가를 수행하는 역할을 한다. 이와 같이 정부가 하이브리드에 대해 승인을 하고 있는 반면 안전과 같은 문제가 제기되고 있다. 또한 대체 에너지를 이용하는 새로운 시스템의 자동차에 있어 인프라 구축이 큰 장애물이 될 것이라는 전망도 존재한다. 그럼에도 불구하고 호주는 세계 자동차의 조그마한 틈새시장에 불구하지만 그 영향력이 있어서 잠재성을 큰 잠재성을 가지고 있다.

결과적으로 보자면, 하이브리드, 전기자동차, 수소 연료 자동차 및 기후변화와 대기오염에 대한 자동차 효율을 높이고자 하는 노력과 관심이 크게 늘어나고 있는 추세인 반면 현실적으로 소비자가 구입하고 운행할 수 있는 녹색 자동차는 예측 불허한 세계시장에 달려있으며 제조업체의 자동차 생산 능력에 달려있다고 볼 수 있다. 이러한 측면에서 미루어 볼 때 호주는 도전과 기회라는 측면에서 본 기술개발을 다시 시행함에 있어 그 역할이 매우 중요하다고 할 수 있다.