1. 최근 동향

최근 표준화가 진행되고 있는 테마로는, 물류의 구성요소인 포장(TC122), 하역(TC51, TC96, TC110), 운송 수송(TC104, TC111)에서 물류의 원활화를 촉진하기 위한 용어/지시 마크 등의 기본 규격, 팔레트(Pallet)/컨테이너 등의 치수/강도의 기술 기준, 하역 운송 기기의 안전기준 등을 들 수 있다.

상기 외에, 물류에서 제품, 유통, 재고 관리, 안전 등 광범위한 이용이 기대되며 개발 및 실증실험이 진행되고 있는 “전자 태그(RFID)”에 대해서는, ISO/TC20/WG13, ISO/TC122－TC104/JWG, ISO/ TC204/SWG7.2가 설치되어, 항공기 산업을 비롯한 전체 산업에 적용되는 물품 관리, 화물 컨테이너 및 컨테이너에 쌓아지는 팔레트, 용기류에 전자 태그를 적용하는 경우의 사양 규격화를 도모하는 등 물류 표준화 분야에서도 전자화의 흐름이 진행되고 있다. 따라서 향후 “전자 태그(RFID)”로의 서플라이 체인(Supply-chain) 응용과 같은 연구개발과 병행해 표준화에도 적극적으로 대응하는 것이 요구된다.

또, ISO/TC51(유닛 로드 팔레트)에서는 아시아 국가들의 공동 대응을 통해 각종 의견을 반영한 국제 규격안이 작성되고 있다. 폭넓은 범위에서 이용되고 호환성을 갖는 “풀 팔레트”에 관한 규격 입안 및 팔레트의 표준 치수에 따른 “유닛 로드 시스템 통칙”의 규격 입안 및 “박스 팔레트”를 추진할 필요가 있다.

ISO/TC122(포장)에서는 포장 시험 방법의 개정 등이 검토되어, 2007년부터 개시된 고령자, 장애자를 배려한 포장뿐만 아니라, 새롭게 환경 배려 포장(포장 폐기물의 취급)의 표준화에도 착수하였다.

2. 국제 표준화 전략

가. ISO/TC51(유닛 로드 팔레트)

팔레트의 기본 규격인 “시험 방법, 성능 요건과 시험의 선택, 최대 사용 하중”을 규격화하기 위해서는, 아시아 국가들의 결속과 신규 제안되는 “ISO/TS 정적(靜的) 강성(剛性) 시험에서의 굴곡의 회귀식을 이용한 산정 방법”의 조기 규격화를 도모할 필요가 있다. 또, 종전부터 준비하고 있는 “유닛 로드 시스템 통칙”에 대해서는, 아시아, 유럽, 미국과의 의견 조정을 통해 추진한다. “박스 팔레트”의 경우, 한국과 충분히 논의한 가운데 공동 제안을 실시할 예정이지만, 한국이 독자적인 제안을 했기 때문에 조정을 계속한다. 그 외 각종 과제(슬립 시트의 개정, 풀 팔레트의 신규 규격화, 팔레트 용어의 개정 등)는 계속 아시아 지역 국가들과 제휴를 긴밀하게 하면서, 각종 회의 개최 및 참가 활동을 지속한다.

나. ISO/TC111(체인, 훅 및 부속품)

본 건에 대해 병행적으로 연구를 진행하고 있는 독일과 협의를 실시하며, 연구 조사를 진행시켜 ISO 규격에 채택될 수 있는 시험 방법의 제안을 위한 준비한다.

또, 새롭게 설립된 WG2에서 심의가 시작되는 ISO3076(체인 Sling용 쇼트 링크 체인)의 개정에 대해서는, 세계 시장 참가 장벽이 되고 있는 재료 성분 규정에 관한 논의가 포함되어 있기 때문에 적극적인 참가가 요구된다.

다. ISO/TC122(포장)

ISO4180(포장 화물 성능 평가 시험 계획)의 일반 규칙의 재검토에서, 일본과 CEN(유럽표준화위원회)이 각각 안건을 제출한 상태로, 향후 심의과정에서 적극적인 참여가 요구된다.

한편, CEN(유럽표준화위원회)로부터 위험물용 플라스틱 용기의 화학 열화 평가시험 및 의약품 등의 용기의 보호 방지 방법에 관한 시험방법이 제안되어 있다.

다. ISO/TC204/WG7에서 복합 일관수송과 관련된 WG 활동

“화물 수송 정보의 특정화와 데이터 트랜스퍼를 위한 아키텍처-어플리케이션 프로필”의 규격 심의에서 확실한 진척을 도모한다.

또, CD24533 “국제 복합 일관수송을 위한 데이터 사전, 메시지의 표준화”에 대해서는 국제 회의 참가, 국내 심의 활동을 통해 동향을 주시하며, 국내 의견을 정리한다.