글로벌리포트
| 리포트구분 | 정책리포트 | 콘텐츠구분 | 도시/건축 |
|---|---|---|---|
| 출처 | 미시건 주 앤아버 시 | ||
| 원문제목 | Public parking and transportation demand management strategies plan원문보기 | ||
| 언어 | 영어 | 국가 | 미국 |
| 등록일 | 2010-08-16 | 발행일 | 2010-04 |
| 첨부파일 | 등록된 첨부파일이 없습니다. | ||
1. 서론
2009년 12월에 앤아버 시의회(Ann Arbor City Council)는 새로운 주차 계획을 만드는데 합의했다. 이런 계획의 일환으로 현재의 예산 적자를 해소하기 위해서 길거리에 주차 시간 자동 표시기 설치를 확대하기 시작했다. 공용 주차장은 잘 사용하면 핵심 지역 활성화, 경제적 발전 등의 긍정적인 역할을 한다. 지난 20년 동안 앤아버는 주민, 손님, 방문객이 매우 증가했지만 그에 비례해서 공용 주차장은 증가하지 못했다. 주차 프로그램과 정책은 대부분 잘 작동되고 있지만, 이런 새로운 수요를 만족하기 위해서는 시스템 수정이 시급하다.

그림. 주차 시간 자동 표시기.
2. 벤치마킹
이 문서는 다양한 출처의 데이터를 토대로 지난 4 개월 동안 작성되었다. 앤하버 다운타운 개발국(Downtown Development Authority, DDA)은 현재의 공용 주차장과 수송 시스템에 대한 정보를 수집했다. 또한 DDA은 작동 시간, 가변적인 주차 요금 정책, 커뮤니케이션 툴(communication tool) 등과 같은 내용을 다른 공동체의 주차 정보와 비교해서 조사를 수행했다.
3. 교통수요관리의 개요
교통/주차 수요 관리 또는 여행 수요 관리(Travel Demand Management, TDM)의 목적은 가능한 한 최선의 방법을 제공할 수 있는 상호 연계된 교통 및 주차 시스템을 생성하는 것이다. 이러기 위해서는 사람들의 수요 조사가 필수적이다. 이런 수요는 환경, 날씨 상태, 여행 목적에 따라서 끊임없이 변한다. 수요 관리 시스템의 중요한 요소는 교통 또는 주차를 선택하는 개인의 커뮤니케이션이다.
4. 2007년 Nelson/Nygaard 보고서
2007년에 DDA는 시내 주차 시스템의 개발을 넬슨/니가드(Nelson/Nygaard), 전문 교통 컨설턴트에게 위임했다. 이 연구의 상당한 부분은 공용, UM, 사설 주차장 공간의 공급에 대한 평가와 공용 주차장 시스템에 대한 사용자 요구 등이 포함되었다.
5. 공영 주차장과 대중교통 수요 관리 목표 및 전략
DDA는 주차 및 교통 시스템 변화에 대한 반응을 평가할 것이다. 이것은 새로운 프로그램의 영향과 시험 프로그램을 평가하고 프로그램이 얼마나 향상될 수 있는지를 결정하는데 필요하다.
공용 주차장은 강력한 경제적 개발 도구일 수 있다. 이것은 더 큰 교통 시스템의 일환으로서 접근성, 비즈니스 활력 등에 긍정적인 영향을 끼칠 수 있다. 시내 중심지의 수요를 충족시키기 위해서는 주간 주차 및 교통 시스템을 계속적으로 향상시킬 필요가 있다.
6. 앤아버 도심지의 주차 원칙 개발
- 주차는 교통 시스템의 일환이고 도심지는 사람을 원하지 차를 원하는 것은 아니다.
- 주차 계획은 도시의 활력을 고려해서 주의 깊게 만들어져야 한다.
- 바람직한 선택을 장려해야 한다.
- 공용 주차장은 재정적으로 스스로 유지할 수 있어야 한다.
- 시설은 품질, 미적 우수성, 지속성 등을 고려해야 한다.
7. 전략 1-9
- 전략 1 : 시내의 공용 주차장은 쉽게 사용될 수 있도록 가장 편리하고 상업적인 위치에 만든다.
- 전략 2 : 포괄적인 TDM 전략이 개발되어야 하고 야간 경제를 지원해야 한다.
- 전략 3 : 공용 주차장에서 노외 주차(off-street parking)를 보호할 수 있는 더 매력적인 방법을 만들기 위해서 새로운 노상 주차 전략을 개발한다.
- 전략 4 : 재개발, 보행성, 교통 목표를 기반으로 하는 도심지의 공용 주차 정책 및 계획을 개발한다.
- 전략 5 : 모터사이클, 자전거, 새로운 에너지원으로 구동되는 차 등과 같은 다양한 운송 수단에 대한 주차 전략을 개발한다.
- 전략 6 : AATA 서비스 시간을 확대하고, 강력한 대중교통 계획을 개발하고 더 사용하기 쉬운 교통수단을 만든다.
- 전략 7 : 새로운 커뮤니케이션 도구를 개발하고 더 많은 정보를 공유함으로서 비즈니스 소유자, 고용인, 고객, 방문객을 위한 커뮤니케이션을 향상시킨다.
- 전략 8 : 시내 및 시내 주변에 거주하는 주민을 위한 주차 및 교통 전략을 개발한다.
- 전략 9 : 다방면의 주차 및 교통수단을 제공한다.
▣ 원문제목 : Public parking and transportation demand management strategies plan
▣ 원문의 주요목차*********************************************************************
1. 서론
2. 벤치마킹
3. 교통수요관리의 개요
4. 2007년 Nelson/Nygaard 보고서
5. 공영 주차장과 대중교통 수요 관리 목표 및 전략
6. 앤아버 도심지의 주차 원칙 개발
7. 전략 1-9
관련 연관정보를 한꺼번에 열람하고자 하시는 경우 정보 메뉴의 정보매트릭스에서 열람하고자 하는 정보의 키워드를 입력하여 검색해주세요.
| 항목명 | 논문 관련데이터내용 |
|---|---|
| 항목명 | 논문 관련데이터내용 |
| 항목명 | 논문 관련데이터내용 |
| 항목명 | 논문 관련데이터내용 |
| 원문 | 원문보기 |
초록(Abstract)
대화 상자는 사용자에게 작업에 대해 알리고 중요한 정보를 포함하거나 결정이 필요하거나 여러 작업을 포함할 수 있습니다. 대화 상자는 사용자에게 작업에 대해 알리고 중요한 정보를 포함하거나 결정이 필요하거나 여러 작업을 포함할 수 있습니다.
ScienceON 연계정보 (※ 관련정보는 한국과학기술정보연구원(KISTI)의 ScienceON 검색서비스를 통해 제공됩니다.)
-
등록된 댓글이 없습니다.