1. 도로기상관리 프로그램

교통관리자들에게 기후의 변화에 맞춰서 교통시스템을 효율적이고 안전하게 유지하는 것은 중대한 일이다. 도로이용자에게는 현재의 또는 앞으로의 나쁜 기후와 도로 조건들에 대해서 아는 것은 시간과 생명을 구할 수 있다. 도로기상관리 프로그램 (RWMP)은 기상(날씨)이 도로에 미치는 영향의 이해를 높이기 위한 연구 및 기술 발전, 커뮤니티의 지원과 전략과 도구의 발전을 통하여 도로 기상을 설명하고 있다.

2. 관련부처 업무조정

향상된 도로기상 프로그램은 문제를 해결하기 위한 종합적인 접근방법을 얻기 위해서 공공과 민간 부문, 교통과 기상 커뮤니티, 운영과 연구 인력 사이의 협력을 필요로 한다.

3. 도로기상 연구 및 발전

프로그램은 4개의 영역 (관찰, 모델링, 도로기상정보의 보급, 통합된 도로기상 기술들)에서 목표되고 조정된 도로기상 연구개발을 통해 도로기상의 계획과 활동들의 우수성을 향상시켰다.

4. 기술 이전 및 직업훈련, 교육

기술 이전 및 지원, 직업훈련, 교육을 통해서 프로그램은 공공 및 민간 부문의 교통과 기상 지지층을 확대하기 위한 도로기상의 능력을 향상시키는 것을 목적으로 하였다.

5. 성과 관리 및 평가

성과 관리 및 평가 부분에서의 프로그램의 목적은 안전성, 이동성, 효율성에 대한 성과 측정과 기준 조건의 수립, 측정을 기준으로 한 성과의 추적을 포함한다. 프로그램은 Claus와 MDSS (Maintenance Decision Support Systems), WRTM (Weather Responsive Traffic Management)와 같은 프로그램의 개발품과 활동들의 사회적, 과학적, 조직적 이익을 평가하기 위하여 의미 있고 이해할 수 있으며 실용적인 성과측정 방법을 실시하였다. 이러한 측정방법들은 전체적인 프로그램의 성과와 향상을 모니터하기 위한 강력한 추적 메커니즘을 제공하며, 다음과 같은 목표를 가진다.

○ 이용 가능한 도로기상 정보 및 기술의 사용의 극대화

○ 도로기상 연구개발 노력의 확대

○ 효과적인 도로기상 기술이전의 촉진

이 프로그램은 효과적이고 효율적인 전략과 프로그램들을 통해서 육해상 교통 이용자와 관리자들을 도울 수 있는 정보와 도구, 자원을 제공하는데 공헌하고 있으며, 다음과 같은 이익을 가진다.

○ 차량 충돌의 위험성 감소와 관계기관 및 이용자들 사이의 인식의 증가, 안전한 운전 조건의 빠르고 효율적인 회복을 통한 안전성 증대

○ 용량 회복 및 지체 감소, 일정한 교통류 유지를 통한 이동성 증대

○ 노동/처리/장비비용 감소를 통한 생산성 증대

▣ 원문의 주요목차 **************************************************************************

1. 도로기상관리 프로그램
2. 관련부처 업무조정
3. 도로기상 연구 및 발전
4. 기술 이전, 직업훈련 및 교육
5. 성과 관리 및 평가