본 연구의 목적은 건축.설계.건설산업에서 기계.전기.배관 시스템의 조정을 위한 통합 가상설계, 시공 및 린 방법 (이하 IVL 기법)에 대해 지식과 기법에 대해 공헌을 기술하는데 있다. 많은 복잡한 건설사업에 있어서 기계.전기.배관 시스템은 전체 사업비용의 40%~60%를 차지한다. 그러나 기계.전기.배관 시스템 간 조정 방법은 여전히 임시변통적이고 기계.전기.배관 시스템의 조정을 위한 팀을 구성하는 것 또한 가장 어려운 시간이 소모가 많이 되고, 오늘날 많은 빌딩공사에서 가장 취약한 부분으로 남아 있다. 기계.전기.배관 시스템의 지속적이고 기반이 탄탄한 반복적적인 방법의 부재로 인하여 프로젝트 팀원의 노력을 낭비하고 시스템 간 조정 과정을 추적할 수 있는 측정지표의 부재, 마지막으로 서로 다른 프로젝트 간의 성과가 일관되지 못한 결과를 초래하게 되었다. 기계.전기.배관 시스템을 위한 IVL 방법은 앞서 말한 문제들을 다루고 프로젝트 팀이 기계.전기.배관 시스템 조정을 위한 일관적인 성과품을 제조하기 위해 도입할 수 있는 반복할 수 있는 방법이다. 이 방법은 다음과 같은 내용을 다루고 있다.

1) 기계.전기.배관 시스템의 조정을 위한 목적과 목표를 어떻게 창출할 것인가?

2) 기계.전기.배관 시스템의 조정을 위한 팀을 어떻게 구성할 것인가?

3) 기계.전기.배관 시스템의 조정 동안 프로세스의 추적을 위하여 어떤 성과지표를 사용할 것인가?

4) 기계.전기.배관 시스템의 조정을 관리하기 위하여 준비가 필요한 기술적 사항들은 무엇인가?

5) 기계.전기.배관 시스템의 조정을 위한 일정은 어떻게 작성할 것인가?

6) 성과지표를 통한 관리적인 간섭과 목적에 대해 어떻게 운영하고, 관리할 것인가?

기계.전기.배관 시스템의 조정을 위한 IVL 방법은 4개의 별도의 사례에 대한 사례조사 연구를 기초로 하고 있다. 본 연구의 실용적인 중요도 건축.설계.건설산업에서 프로젝트 팀이 전보다 더 일관된 방법으로 기계.전기.배관 시스템의 조율하는데 있다. 또한 본 연구는 건축.설계.건설산업에서의 일반적인 조정과정 측면을 강조하였다.

다음 그림은 반복적인 과정으로 설계된 디자인간의 충돌과 그것을 해결하는 것으로 보여주고 있다. 모델은 우선 단일 모델에 포함되고 시스템간의 충돌을 찾기 위해 충돌 검사 프로그램이 작동되어 그 다음 본래 프로그램에서 충돌되는 부분이 해결한다. 이러한 과정이 모든 시스템간의 충돌이 해결될 때까지 계속 반복되어진다.