조사결과, 기존의 전통적인 방식을 이용한 반복설계기간은 건축․설계․건설산업의 전형적인 프로젝트의 설계기간과 유사했다. 또한, 명백하게 기존의 전통적인 프로세스와 비교할 때, 다분야 최적화 프로세스가 상당히 오랜 시간의 준비기간이 요구되지만, 한 장소에서 일단 보다 효율적이었다. 어떻게 엔지니어들이 그들의 시간을 분배하는가는 기존방식과 다분야 최적화방식에서 매우 다양했지만, 기존의 설계프로세스에서는 엔지니어들은 설계정보를 관리하는데 절반의 시간이 소요되었고 이 정보를 실행 및 검증하는데 있어 상대적으로 적은 시간이 소요되었다. 이는 건축․설계․건설산업에서 관찰된 것과 유사하였다. 다분야 최적화 프로세스를 사용하는 경우, 엔지니어들은 설계정보를 관리하는데 전체 시간 중 8%를 사용하고 있었다. 일단 프로세스가 구체화되고 자동화되면, 나머지 시간은 이 정보를 실행하고 검증하는데 있어 보다 부가가치를 창출하는 활동에 사용되고 있었다.

설계프로세스 초기에 이루어진 결정들은 빌딩의 생애주기 경제적 환경적 성능에 중요한 영향을 주게 된다. 제품 모델링에 기반한 설계 시뮬레이션은 건축․설계․건설산업에서의 최첨단의 프랙티스이다. 그러나 초기 설계 결정에 있어서 이러한 기술의 잠재력은 현재 수단들과 프로세스들이 설계 대안을 신속하게 개발하고 평가하지 못하기 때문에 완전하게 정립되지 못했다. 보잉은 항공우주산업에서 유사한 문제를 해결하기 위한 프로세스와 제품 성능에 대한 중요한 향상을 이끌어낸 다분야간 최적화 프로세스를 개발하였다. 파라메트릭 형상 구현시스템과 모델 기반 정보의 교환의 자동화를 위한 소프트웨어 집적기술, 다분야간 설계최적화를 위한 기술과 방법들을 포함한 다분야간 최적화 프로세스의 요구조건들이 건축․설계․건설산업에서 잠재적으로 활용될 수 있도록 검토되었다.

▣ 원문의 주요목차 **********************************************************************

1. 서론
2. 현재 건축설계 프로세스 벤치마킹
3. 현재 항공우주산업의 프랙티스
4. 요약 및 결론